[实用新型]一种土工格栅多工位注塑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种土工格栅的注塑装置，特别是一种适用于多工位土工格栅制造的注塑装置。

背景技术

土工格栅网主要使用于铁路，高速路的填土路基工程之中，使路基填土的整体性更强，不易开裂下沉移位，更具稳定性的一种新型土工建材，现全国、全球范围已广泛使用此材料来建造加筋土工程，形成优质的路基工程。

现在的加筋土工程所用的土工格栅，主要是采用如下两类设备制造：一是采用塑料挤出一公尺左右宽、若干长的塑料片状后，在流水线上将该塑料片打上若干小孔，然后进入烘箱，在一定的温度下，加温用专用夹具将其拉伸取向，经纵向、横向拉延开后，形成4米宽若干长的土工格栅产品。二是先用挤出机将塑料挤出拉成一定宽厚的塑料条带，再在一种超声波焊接机上，将塑料条带按要求纵横放置，用超声波将纵横交叉的条带焊接，形成网状土工格栅产品。上述设备存在如下缺点：一是设备造价高，二是其抗拉强度及纵横交叉焊接节点的结合剥离强度低，在施工和运输过程中焊接点容易脱落。

而另外一种土工格栅多工位注编机所使用的技术：

其中注塑装置通常是利用注塑料斗将注塑用的固体材料送入溶胶筒内部，在溶胶筒外部设置有加热装置，在溶胶筒内部将物料加热混融后，利用上油缸带动注射杆，从顶部施加压力将液态物料注入上模板后，上、下模板合拢凝结成型。再通过动力装置调整至下一个加工点位进行加工。

采用这样的方案存在以下缺点：

1、由于是多套注塑筒外部加热来熔融注塑筒内的固体材料后再用注塑杆顶出熔融的材料注塑。故无法使材料混融为一体，不能保证注塑部位的各个点达到优良的材质饱满；

2、由于是多工位加工，每个注塑点上方均需设置一个注塑杆和油缸，结构复杂，且成本高，也很难保证注塑时间的统一。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种各工位注塑点压力均布、注塑筒不易堵塞的土工格栅多工位注塑装置。

本实用新型采用的技术方案是这样的：一种土工格栅多工位注塑装置，包括注塑机、上模板、和注塑筒，所述注塑机与注塑筒的内腔连通，所述上模板上设置有至少两个注塑口，所述注塑筒数量与注塑口数量相同，所述注塑筒底部为注塑喷嘴，所述注塑喷嘴位于注塑口上方，所述注塑筒顶部固定有密封螺母，所述密封螺母上设置有调节螺栓，所述调节螺栓头部位于注塑筒内腔。

所述注塑机外设置有加热恒温装置；

所述注塑机与溶胶管连通，所述溶胶管外设置有加热装置，所述溶胶管连通有连接管，所述连接管数量与注塑筒数量相同，所述连接管与相应注塑筒连通；

所述连接管与注塑筒的连接处位于注塑筒内腔竖向中部；

所述连接管外部设置有加热恒温装置；

所述溶胶管外设置有加热恒温装置。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：在各注塑筒上方设置可伸入的调节螺栓，利用调节螺栓改变各注塑筒内腔液体回流空间，从而避免各注塑筒因与注塑机连通处的距离差异导致的压力差，以保证各注塑喷嘴处的液态物料压力相同，从而解决了因间距不同，喷嘴处液压不同的缺点，同时，由于不再需要将固液混合的物料在单一的注塑筒腔体内加热混融，不需油缸和注射杆另行施加推力，简化了结构，且节省了成本；并且由于本实用新型采用的是一台螺杆式注塑机，因而其混炼效果较好，保证了质量。

附图说明

图1是本实用新型土工格栅多工位注塑装置的结构示意图。

图中标记：1—上模板；2—下框板；3—注塑筒；4—调节螺栓；5—连接管；6—密封螺母；7—溶胶管；8—注塑机；9—上框板；10—注塑口；11—注塑喷嘴。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。