[实用新型]岸桥防风能力检测试验装置有效

专利信息
申请号: 201020558820.X 申请日: 2010-10-13
公开(公告)号: CN201828419U 公开(公告)日: 2011-05-11
发明(设计)人: 付强;王凤维;刘杰强;李连伟;李永华;梅建奎;付佳 申请(专利权)人: 天津港联盟国际集装箱码头有限公司
主分类号: G01M99/00 分类号: G01M99/00
代理公司: 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 代理人: 肖莉丽
地址: 300460 *** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 防风 能力 检测 试验装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种岸桥防风能力检测试验装置。

背景技术

岸边集装箱起重机简称岸桥,目前能够接卸超巴拿马第六代集装箱船舶,具有起升高度高、跨距大、外伸距和后伸距长等特点,但是随着设备接卸能力的提高,其表面的迎风面积也越来越大,在这种形势下,岸桥的防风工作成为重中之重,直接触及到了港口岸桥设备防风的安全性,因此对岸桥设备防风的能力检验工作提出了新的挑战。

对岸桥设备进行防风装置检查及设备整体防风等级的确定是解决上述问题的最好方法,但是目前全国港口对岸桥设备的防风检验方法、检验设备均无有效的措施,只是简单的用流动机械拉拽的形式进行,仍属于空白阶段,一旦设备防风等级无法确定,就无法准确、可靠的做好岸桥防风的预防工作,会给港口设备安全带来一定的影响。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中的不足之处,提供一种操作简单、可控性强、精确度高、并能准确判断设备防风等级,防止设备因大风造成损坏的岸桥防风能力检测试验装置。

本实用新型通过下述技术方案实现:

一种岸桥防风能力检测试验装置,其特征在于,包括千斤顶、支座、液压泵站,在相邻两台岸桥大车台车海侧与海侧端部之间、陆侧与陆侧端部之间分别安装有千斤顶和相应的支座,两个千斤顶的顶伸油缸分别通过出油管和出油截止阀与所述液压泵站的出油口连接,两个千斤顶的收缩油缸分别通过进油管和进油截止阀与所述液压泵站的进油口连接,所述液压泵站上连接有压力表、调压阀,所述液压泵站的电源与岸桥电源连接。

其中,所述千斤顶与支座安装尽量对中。

本实用新型具有下述技术效果:

1、本实用新型的防风能力检测试验装置工作同步性强、可控性强,通过液压泵站压力表数值,能够准确判断设备的防风等级,并且精确度高,通过现场试验数据的分析与岸桥设计防风的理论相结合,能够做出相应的岸桥防风预案及管理规定,防止设备因大风造成损坏,确保港口岸桥防风的安全性。

2、本实用新型的试验装置结构简单,安装便捷,使用方便,可靠性高,成本低。

附图说明

图1为本实用新型岸桥防风能力检测试验装置的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

图1为本实用新型岸桥防风能力检测试验装置的结构示意图,包括千斤顶、支座、液压泵站,第一台岸桥和第二台岸桥相邻设置,在第一台岸桥大车台车海侧1-1端部和第二台岸桥大车台车海侧1-2端部之间安装有千斤顶3-1和相应的支座4-1,在第一台岸桥大车台车陆侧1-2端部和第二台岸桥大车台车陆侧1-4端部之间安装有千斤顶3-2和相应的支座4-2,千斤顶3-1和3-2的顶伸油缸分别通过出油管和出油截止阀5与所述液压泵站2的出油口连接,千斤顶3-1和3-2的收缩油缸分别通过进油管和进油截止阀6与所述液压泵站2的进油口连接,所述液压泵站2上连接有调压阀7、压力表8,所述液压泵站2的电源与岸桥电源连接。其中,所述千斤顶与支座安装尽量对中。

液压泵站提供动力,令千斤顶通过支座将力作用在岸桥上,利用调压阀调整液压泵站系统输出压力来控制千斤顶的作用力,压力表数值能够准确判断设备的防风等级,并且精确度高,通过现场试验数据的分析与岸桥设计防风的理论相结合,能够做出相应的大机防风预案及管理规定,以达到确保港口大机防风安全性的目的。

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