[实用新型]排气尾管装饰罩

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车部件，具体涉及一种排气尾管装饰罩。

背景技术

排气尾管装饰罩与排气尾管之间通常是采用焊接方式连接，其中，位于排气尾管装饰罩罩内的焊接支架和罩体上的腰形孔均与排气尾管焊接连接。这种连接方式存在以下缺点：1、焊接操作难度较大；2、由于排气尾管装饰罩处于整个排气系统的最后端，因此，排气尾管装饰罩的振动较大，并且，这种振动易使焊接支架与排气尾管之间的焊接处开裂，并由此产生金属敲击声，严重影响整车的使用性能；3、排气尾管或排气尾管装饰罩后端的圆环形口结构无法消除气流强烈冲击产生的排气噪声。

发明内容

本实用新型是针对上述不足提供一种结构简单、方便焊接操作、使用性能优良的排气尾管装饰罩。

本实用新型是这样实现的：包括内管和套装于内管上的外管，其中，所述外管的前端设有供与所述内管进行焊接连接的凹坑。

所述内管和外管的后端均为椭圆环形斜切口。

所述内管的后端还设有喇叭形尾框。

所述外管的后端还设有用于包裹所述内管后端的内卷边。

所述外管的后端还设有用于包裹所述喇叭形尾框后端的内卷边。

所述椭圆环形斜切口的倾斜度为45度。

所述凹坑至少为两个且沿外管周向均布。

本实用新型仅需将排气尾管装饰罩的内管前端套入排气尾管的后端后即可方便地将排气尾管装饰罩与排气尾管进行焊接连接，内管和外管后端的椭圆环形斜切口结构和外管后端的内卷边结构可有效地消除排气尾管气流强烈冲击产生的振动异响，喇叭形的尾框可使排气尾管排出的废气在出口处得到扩张，从而降低排气尾管的排气噪声。本实用新型结构简单、方便焊接操作、使用性能优良。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构剖视图；

图3为内管结构示意图；

图4为外管结构示意图。

图中：1——内管、2——外管、3——椭圆环形斜切口、4——凹坑、5——喇叭形尾框、6——内卷边。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型。

实施例：本实用新型包括内管1和套装于内管1上的外管2，其中，外管2的前端周向均布两个供与内管1进行焊接连接的凹坑4，内管1和外管2的后端均为倾斜度为45度的椭圆环形斜切口3，内管1的后端还设有喇叭形尾框5，外管2的后端还设有用于包裹喇叭形尾框5后端的内卷边6。

安装时，先将内管1的前端套入排气尾管的后端10～15mm，然后将内管1的前端与排气尾管的后端焊接成一体即可。