[实用新型]空心板桥体外横向锚固体系

说明书

技术领域：

本实用新型属于桥梁加固维修施工技术领域，具体涉及一种空心板桥体外横向锚固体系。

背景技术：

预应力混凝土装配式空心板桥是我国公路桥梁的一种主力桥型，在中小跨径公路桥梁中得到广泛应用。随着交通运输量的快速增长、车辆超限等诸多不利因素的影响，许多空心板桥出现了种种病害，需要及时进行维修加固。在各种加固方法中，体外预应力加固法是一种有效的方法。该方法是通过在桥梁受拉区张拉体外预应力索来提高桥梁的承载能力，其基本原理是充分利用混凝土的抗压性能，通过体外预应力索对梁体施加预压力，以预压力产生的反弯矩抵消部分外荷载产生的内力，从而达到改善结构使用性能并提高其极限承载能力的目的。

体外预应力加固法能否实现预期的加固效果，同体外预应力的锚固体系密切相关。对于预应力混凝土装配式空心板桥，目前体外预应力加固的锚固体系及工艺是：在空心板桥两侧两块边板的外侧壁混凝土中植入锚栓 → 安装预应力锚具衬板 → 沿桥横向在空心板底张拉体外预应力索。预应力锚具衬板通常采用型钢制作，沿空心板竖向对称布置在两块边板外侧，并通过锚栓锚固在边板混凝土侧壁上。采用型钢锚具衬板的锚固体系虽然安装及施工均较为简便，但由于型钢的刚度相对混凝土空心板的刚度小很多，加固后在桥梁运营中容易出现型钢锚具衬板松动、疲劳破坏和锈蚀问题，这都将引起所施加横向预应力索的松弛，降低板底的横向预应力度，从而对装配式空心板桥的加固造成不利影响，严重时甚至会造成加固失败。

实用新型内容：

综上所述，为了克服现有技术问题的不足，本实用新型提供了一种空心板桥体外横向锚固体系及其施工工艺，它是在空心板桥两侧的边板上分别设置钢筋混凝土牛腿，钢筋混凝土牛腿与边板浇注在一起，两侧的钢筋混凝土牛腿通过预应力索连接，预应力索两端用锚具与钢筋混凝土牛腿固定，从而提高整个锚固体系的结构刚度和整体性，确保了锚固端不会发生松动，避免了预应力索的松弛，解决了原锚固体系中型钢锚具衬板易松动、易产生疲劳破坏和钢板锈蚀等问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种空心板桥体外横向锚固体系，它包括左边板、中板及右边板，其中：所述的左边板上设置有左牛腿，右边板上设置有右牛腿，左牛腿与右牛腿上均设置有波纹管，预应力索穿装在波纹管内，左牛腿与右牛腿通过预应力索连接，预应力索左端通过左锚具与左牛腿固定，预应力索右端通过右锚具与右牛腿固定，预应力索通过吊环与中板连接。

本实用新型的技术方案还可以是这样实现的：所述的左牛腿及右牛腿的结构相同，截面形状均为“L”型，左牛腿及右牛腿为钢筋混凝土牛腿。

本实用新型的技术方案还可以是这样实现的：所述的空心板桥的中板对应的预应力索上设置有防护套管。

本实用新型的技术方案还可以是这样实现的：所述的预应力索为无粘结预应力钢绞线，或为精轧螺纹钢筋。

本实用新型的技术方案还可以是这样实现的：所述的左锚具设置在左牛腿的外侧，右锚具设置在右锚具的外侧，左锚具及右锚具为夹片式锚具或锥塞式锚具或支承式锚具。

本实用新型的技术方案还可以是这样实现的：所述的左锚具与左牛腿之间设置有左垫板，右锚具与右牛腿之间设置有右垫板。

本实用新型的有益效果为：  

（1）在空心板桥的两块边板外侧采用新浇注的钢筋混凝土牛腿作为体外横向预应力的锚固端承力部件，替代了常规的型钢锚具衬板，解决了型钢锚具衬板易松动、变形大、且易发生疲劳破坏和锈蚀损坏的缺点。

（2）新浇注的钢筋混凝土牛腿采用植筋锚固技术与原有的空心板桥的边板相连。植筋锚固技术是近几年流行的一种新型加固施工技术，它的原理是将钢筋通过高强结构胶植入原有的混凝土结构内，并浇注混凝土以使新浇注混凝土与原有混凝土连接为整体从而达到共同受力的目的。植筋锚固技术成熟、计算准确、施工简便、加固可靠，能够保证新浇注的混凝土牛腿同原有的空心板桥的边板紧密连接为一个整体。

（3）本实用新型的预应力索可采用无粘结预应力钢绞线，也可采用精轧螺纹钢筋，根据加固需要确定其数量和截面面积，购置方便。预应力索中板板底外露部分外套PE套管，可有效保护预应力索不发生锈蚀。

（4）本实用新型的锚具可采用支承式、夹片式、锥塞式等各种类型的成品锚具，技术成熟，工艺可靠，并可根据所加固工程的需要选择购买。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的钢筋混凝土牛腿的结构示意图；

图3为本实用新型图2的左视图。