[实用新型]一种折叠帆板展开限位组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种折叠帆板，尤其涉及一种折叠帆板展开限位组件。

背景技术

目前，折叠帆板通常有几对帆板，下方帆板被拉起的时候上方的帆板已经张开180°。当帆板过度张开至竖直展平，由于单个帆板跨度较大其重力也很大，因此在收帆折叠时需要借助外力推动铰接位置翻折，否则无法顺利折叠。因此折叠帆板需要设置帆板展开的张角限位机构。

作为改进，有些帆板则会设置定长限位拉索，然而这些拉索长度不可调，设置于帆板的抗风横梁之间可以阻止折叠帆板完全展平。但是，由于拉索长度不可调，而一对帆板之间需要设置多条拉索，各拉索之间总会出现长度不一致的情形，从而使得某一根拉索受力过大而拉断。帆板被拉起展开时，由于结构形状以及尺寸较大，帆板自身也容易产生微小弯曲变形，而牵引其的拉索长度可产生一定的塑性变形，当超过其变形限度，则会造成拉索断裂。

发明内容

针对现有技术不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种可调长度的折叠帆板展开限位组件。

为了克服现有技术不足，本实用新型采用的技术方案是：一种折叠帆板展开限位组件，用于阻止相邻帆板之间过度张开，所述折叠帆板展开限位组件包括设于帆板抗风横梁之间的限位索，所述限位索设有调节限位索长度的长度微调装置。

作为上述方案的改进，所述长度微调装置包括基板、两个分别设于所述基板两侧的U形弯头，所述基板设有四个通孔，所述U形弯头具有弯部和两个平行设置的端部，每个所述弯头的两个端部穿设于一对相对的通孔，所述端部设有螺纹并套设有调节螺母，所述弯部与所述限位索连接。

作为上述方案的改进，所述折叠帆板展开限位组件还包括弹性带，所述弹性带一端与所述限位索中部连接另一端与所述折叠帆板的背夹角相连接，所述背夹角与所述限位索相对。

本实用新型的有益效果是：通过在限位索上设置长度微调装置，可以使得限位索长度可调，安装于折叠帆板后，可以调节限位索的长度，使得相邻抗风横梁之间的一组限位组件即限位索的长度可以分别调节，使其各个限位索受力均衡，保证不出现某个限位索受力过大而断裂，提高了限位索的整体承载能力。

附图说明

图1是本实用新型一种折叠帆板展开限位组件实施例的的截面结构示意图；

图2是图1的A区域的局部放大示意图；

图3是图1的B区域的局部放大示意图；

图4是本实用新型实施例中的长度微调装置的结构示意图；

图5是图4的俯视图。

具体实施方式

下面对本实用新型的实施方式进行具体描述。

如图1、图2、图3所示，本实用新型一种折叠帆板展开限位组件，用于阻止相邻帆板之间过度张开，所述折叠帆板展开限位组件包括设于帆板抗风横梁10之间的限位索12，所述限位索12设有调节限位索长度的长度微调装置15。长度微调装置15两端与限位索12连接，限位索12可以断开并在断开处与长度微调装置15两端连接，通过调节长度微调装置15的自身长度而实现限位索12长度的调节。

通过在限位索12上设置长度微调装置15，可以使得限位索12长度可调，安装于折叠帆板11后，可以调节限位索12的长度，使得相邻抗风横梁10之间的一组限位组件即限位索12的长度可以分别调节，使其各个限位索12受力均衡，保证不出现某个限位索12受力过大而断裂，提高了限位索12的整体承载能力。

更佳地，同时参考图4、图5，长度微调装置15包括基板25、两个分别设于基板25两侧的U形弯头20，基板25设有四个通孔26，U形弯头20具有弯部23和两个平行设置的端部22，每个所述弯头20的两个端部22穿设于一对相对的通孔26，端部22设有螺纹并套设有调节螺母28，弯部23与限位索12连接。通过旋转调节螺母28，调节螺母28在U形弯头20的端部22沿端部22的轴向移动，使得U形弯头20在基板28上得以伸缩，从而可以调节其自身整体长度。每个U形弯头的端部22相互错开地穿设于通孔26，在基板25上穿设的位置形成交叉，使得U形弯头20从两侧平衡地拉基板25，保证U形弯头20长度稳定。两个U形弯头20所在平面之间相互形成一定角度，最佳角度为90°。通过在基板25两侧设置U形弯头20形成两个U形扣，将限位索12断开然后将断开处的两端连接于U形弯头20的弯部。在限位索12牵引下，长度微调装置15沿限位索12的方向设置，通过调节长度微调装置15可以调节限位索12的整体长度，保证各个限位索12受力均衡。通过限位索12拉起下一个抗风横梁10，使得上一对帆板11没有完全展开的时候拉起下一对帆板11使其展开。