[实用新型]一种防扎胎装置无效

专利信息
申请号: 201020554356.7 申请日: 2010-10-10
公开(公告)号: CN201849574U 公开(公告)日: 2011-06-01
发明(设计)人: 杨连平 申请(专利权)人: 杨连平
主分类号: B62J23/00 分类号: B62J23/00
代理公司: 泰安市泰昌专利事务所 37207 代理人: 姚德昌
地址: 271000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 防扎胎 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种自行车防护装置,具体为一种防扎胎装置。

背景技术

随着社会经济的快速发展,城市交通问题愈加严重,自行车、电动车受到广大人民群众的欢迎,但是,当电动车、自行车遇到铁钉等马路杀手时,内胎很容易被扎破而导致漏气,骑乘人员则需要四处寻找维修点,特别是电动车比较笨重,搬运麻烦,蒙受一定经济损失的同时,还浪费了宝贵时间,扎胎问题成为困扰大众的一个难题,为解决上述问题,很多发明人设计了防扎胎器,一般都是通过磁铁吸附来清除车前的铁钉等杂物,但是这样的装置存在缺陷,一是不能防范非磁性尖锐物,二是吸附的导磁物体比较难清理、剥落,而且结构也比较复杂,安装维修不方便。

发明内容

本实用新型的目的就是要提供一种结构简单、尖锐物清扫效果好、安装维修方便的防扎胎装置。

一种防扎胎装置,它包括支架、清扫轮,清扫轮通过支架与车架固定联接,清扫轮通过轴承与支架前端联接,清扫轮上设置有刷毛,清扫轮与车轮接触式连接,支架末端与车架固定联接。

所述的刷毛为外八字型,刷毛方向朝向轮圈两边。

所述的清扫轮轮外圈上设置有触点,清扫轮通过触点与车轮胎接触式连接。

所述的触点采用具备一定弹性的橡胶材质。

所述的支架包括底架、支撑架,底架、支撑架均为长度可调整的伸缩架,底架一端与清扫轮连接,一端与车轮轴连接,支撑架通过卡头与车前架连接,支撑架一端与底架中部铰接,一端与卡头铰接。

本装置结构简单,成本低,通过调整支架,使清扫轮与车前轮接触,并使清扫轮刷毛接触地面,通过车轮转动带动清扫轮进行清扫排除尖锐物,相比现有的防扎胎装置,结构简单、成本低廉,且排除尖锐物效果好、安装维修方便。

附图说明

图1为本实用新型实施例结构示意图。

具体实施方式

如附图1中所示:以自行车为例,一种防扎胎装置,它包括支架、清扫轮1,清扫轮1通过支架与车前架6固定联接,清扫轮1通过轴承与支架前端联接,清扫轮1上设置有刷毛2,清扫轮1与车轮接触式连接,支架末端与车前架6固定联接。

所述的刷毛2为外八字型,刷毛2方向朝向轮圈两边,一方面,刷毛运转时避免过多的接触轮胎,另一方面是可将路面的尖锐物扫向两边。

所述的清扫轮1轮外圈上设置有触点,清扫轮1通过触点与车轮胎接触式连接,触点设置一圈,每隔1cm设置一个触点。

所述的触点采用具备一定弹性的橡胶材质,具备一定的缓冲效果。

所述的支架包括底架3、支撑架4,底架3及支撑架4均为长度可调整的伸缩架,底架3一端与清扫轮1连接,一端与车轮轴连接,支撑架4通过卡头5与车前架6连接,支撑架4一端与底架3中部铰接,一端与卡头5铰接,支撑架4及底架3的可调节性便于清扫轮1的调整,使整个装置更加灵活。

所述的底架3及支撑架4的长度调节均通过调节固定螺栓来固定伸缩杆的长度,伸缩杆的长度调节好后,拧紧固定螺栓紧固伸缩杆即可,底架3及支撑架4伸缩杆上均设置有刻度,用以精确调整。

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