[实用新型]汽车坐垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车用品，尤其涉及一种汽车坐垫。

背景技术

汽车的大大普及已使之成为人们生活工作中所必不可少的交通工具。汽车的舒适度不但直接影响司乘人员的驾乘感受，而且还影响到司乘人员的身体健康，尤其是承载人体的汽车座椅。现有的汽车座椅都是固定的不可更改的结构，为了形成标准化统一生产，其上也难以增设头枕、透气结构等辅助设备，这样非常不利于改善司乘人员的驾乘感受。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车坐垫，以解决现有汽车座椅存在的缺少提高人体舒服度的辅助设备的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供的汽车坐垫包括用于承载人体背部的上段、用于承载人体臀部的下段和固定之用的拉带，其中，所述上段的上端部设有用于容纳头枕的收纳室。

根据上述汽车坐垫的一种优选实施方式，其中，所述收纳室上设有开口以便于装卸头枕。

根据上述汽车坐垫的一种优选实施方式，其中，所述开口设于所述收纳室的前部。

根据上述汽车坐垫的一种优选实施方式，其中，所述开口为两个。

根据上述汽车坐垫的一种优选实施方式，其中，所述下段包括中间部分和边缘部分，且所述下段的中间部分为网状结构。

根据上述汽车坐垫的一种优选实施方式，其中，所述上段包括中间部分和边缘部分，所述上段的中间部分也为网状结构。

根据上述汽车坐垫的一种优选实施方式，其中，所述下段的边缘部分为纳米纤维贴合海绵材料的边缘部分。

根据上述汽车坐垫的一种优选实施方式，其中，所述上段的边缘部分为纳米纤维贴合海绵材料的边缘部分。

根据上述汽车坐垫的一种优选实施方式，其中，所述下段的网状结构的中间部分延伸至所述下段的边缘部分的下边沿。

根据上述汽车坐垫的一种优选实施方式，其中，网状结构的所述上段的中间部分和所述下段的中间部分由三维材料制作。

通过增设容纳头枕的收纳室，可以在本实用新型中装入头枕，便于司乘人员依靠和休息，可见，本实用新型可以有效改善司乘人员的驾乘感受，提高驾乘汽车的舒适度，减少因为长时间坐车对人体健康所造成的不利影响。

附图说明

图1为本实用新型优选实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。

图1为本实用新型优选实施例的结构示意图，如其所示，本实用新型优选实施例包括用于承载人体背部的上段3、用于承载人体臀部的下段4和固定之用的拉带，上段3和下段4的结合部为可活动设置。对于固定之用的拉带，由于现有技术中已有多种形式的拉带，因此不再赘述。为了解决现有汽车座椅缺少头枕的问题，本优选实施例的上段3的上端部设有用于容纳头枕的收纳室1(如图1中的虚线所示)。

为了便于头枕的装卸，收纳室1的前部设有两个开口2以便于装卸头枕。在其他实施例中，开口也可以设于收纳室的后部，并且开口的个数并不局限于两个，也可以为一个。

为了增加本优选实施例的透气效果，下段4包括中间部分42和边缘部分41，且下段4的中间部分42为网状结构。上段3包括中间部分32和边缘部分31，且上段3的中间部分32也为网状结构。收纳室1和中间部分32之间的空间可以添加任意图案，以增加本优选实施例的美观。中间部分42一直延伸至边缘部分41的下边沿。中间部分32、42都由三维材料制作，这样本优选实施例可以为司乘人员的背部和臀部同时提供舒适的透气感受，还可以散热，尤其在夏季，即使在太阳下照射之后，也不会让乘坐者感到发烫，舒适环保，网状结构材料可以直接和汽车座椅接触，和汽车座椅的形状吻合，符合人体工程学原理。

为了防止网状结构的周围不平整而损害汽车座椅的皮革表面，本优选实施例的下段4的边缘部分41由纳米纤维贴合海绵材料制作。上段3的边缘部分31也由纳米纤维贴合海绵材料制作。如此，上段3和下段4的中间部分和边缘部分的结合处可以缝制的非常平整，不会产生凸起从而损害汽车座椅的皮革表面，并且还具有简洁美观的视觉效果。

综上所述，本实用新型通过设置收纳头枕的收纳室，可以使司乘人员方便的应用头枕，改善驾乘环境，提高舒适度。再者，增设网状结构的中间部分之后，可以进一步改善司乘人员的驾乘环境，有利于人体健康。

由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。