[实用新型]精锻链齿型张紧轮无效
申请号: | 201020546669.8 | 申请日: | 2010-09-29 |
公开(公告)号: | CN201932655U | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 王宗荣 | 申请(专利权)人: | 青岛四洲环保设备有限公司 |
主分类号: | B65G23/44 | 分类号: | B65G23/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266300 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 精锻链齿型张紧轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种广泛应用于刮板捞渣机及其他刮板输送设备中的张紧轮,特别涉及一种精锻链齿型张紧轮。
背景技术
现有的张紧轮,一般为精锻凹槽式张紧轮、铸造链齿型张紧轮。其中精锻凹槽式张紧轮近几年开始应用,是目前国内最普遍使用的一种张紧轮,张紧轮轮体采用分体热装式结构,轮体采用铸钢,与链条、刮板接触的轮缘采用耐磨钢,轮缘经精锻而成,具有加工精度高、耐磨损、使用寿命长的优点,但由于是凹槽式机构,铰叉类刮板在通过不带齿链轮时不平稳有冲击及交变应力,过铰叉类刮板时张紧轮受到的负载最大,刮板过后张紧轮受到的负载又回到正常状态,捞渣机运行中张紧轮受到的负荷在不断的变化,刮板、链条、张紧轮磨损快,降低了刮板、链条、张紧轮使用寿命,且刮板过张紧轮时负荷增大,刮板、张紧轮响声大。前几年广泛使用的铸造链齿型张紧轮,张紧轮用铸铁整体铸造成型,为便于链轮的拆装检修,链轮整体切割分为二片或三片再按原链轮的原位置组装使用。铸造张紧轮存在缩松、气孔、砂眼等组织确陷及易破碎、易磨损等严重影响运行安全性的隐患。
发明内容
本实用新型克服了以上技术问题,提供了一种铰叉类刮板在通过张紧轮时平稳无冲击及交变应力,可根除铰叉类刮板过链轮响声大,强度高、耐磨损的精锻链齿型张紧轮。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种精锻链齿型张紧轮,包括链齿,其特征在于:所述的链齿通过定位销轴定位,固定连接在张紧链轮轴套上。
本实用新型更优的技术方案为:所述的链齿锻造而成,链齿通过焊接与张紧链轮轴套连接。
本实用新型的有益效果是:链齿使用合金钢材料经精锻成型后经硬化处理,链齿焊接在张紧链轮轴套上。具有承载能力高、齿型精度高传动平稳,耐磨损、寿命高、固定可靠等优点,消除了铸造链轮固有的缺陷,运行中平稳无冲击及交变应力,可根除铰叉类刮板过链轮响声大的缺陷。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中,1链齿,2定位销轴,3张紧链轮轴套。
具体实施例
图1为本实用新型的一种具体实施例,如图所示,该精锻链齿型张紧轮中,链齿1与张紧链轮轴套3分开制造,链齿1通过焊接固定在张紧链轮轴套3上,并且通过定位销轴2进行定位。链齿1使用合金材料精锻成型后硬化处理,具有高承载能力,齿型精度高传动平稳,耐磨损,寿命高,固定可靠,这种成型方式,从本质上消除了铸造成型方式固有的缩松、气孔、砂眼等组织确陷及易破碎、易磨损等严重影响运行安全性的隐患,焊接的连接方式稳定可靠,并且通过定位销轴2定位准确,使该精锻链齿型张紧轮运行时无冲击及交变应力,可根除铰叉类刮板过链轮响声大的缺陷。
综上所述,本实用新型精锻链齿型张紧轮,消除了铸造链轮固有的缺陷,运行时平稳无冲击及交变应力,从根本上消除了铰叉类刮板过链轮响声大的缺陷;具有承载能力高、齿型精度高传动平稳,耐磨损、寿命高、固定可靠等优点。
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