[实用新型]一种模拟轮圈盖高速旋转的装置无效
申请号: | 201020546160.3 | 申请日: | 2010-09-28 |
公开(公告)号: | CN201876365U | 公开(公告)日: | 2011-06-22 |
发明(设计)人: | 胡磊 | 申请(专利权)人: | 嘉兴敏惠汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01M17/013 | 分类号: | G01M17/013;G01B21/32 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨;孙健 |
地址: | 314006 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模拟 轮圈 高速 旋转 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件的实验设备领域,特别是一种模拟轮圈高速旋转的装置。
背景技术
轮圈盖安装在汽车上,当汽车运行一段时间后,轮圈盖都会形成一定的变形、偏心,如果变形、偏心严重,容易造成翻车事故;目前还没有专门的轮圈盖高速旋转试验装置对轮圈盖高速旋转进行模拟检测,这就很难知道某一类轮圈盖是否容易变形、偏心,从而难以对轮圈盖作出相应的处理措施,以保证行车安全。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种模拟轮圈盖高速旋转的装置,此种结构能模拟轮圈盖高速旋转,通过实验前后对轮圈盖与其连接部件在圆周上各间隙的测量来评估轮圈盖产品的变形、偏心等状况。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种模拟轮圈盖高速旋转的装置,主要包括变频电机、联轴器、编码器、计数器、轮盘、底板、电机支架、支撑架,其特征在于:所述电机支架和支撑架安装在底板上左右两端,所述变频电机安装在电机支架上,所述支撑架上左右两端分别安装有轴承架,所述轮盘在支撑架的右侧,所述变频电机和轮盘通过轴一和轴二连接,轴一安装在变频电机右侧中心处,轴二安装在轮盘左侧中心处,轴一和轴二之间通过联轴器相连,所述轴二左右两端有轴承,所述两个轴承分别安装在所述两个轴承架上,在所述联轴器上安装有编码器和计数器。
所述联轴器和轮盘外都罩有盖板。
有益效果
模拟轮圈盖产品在车辆行驶高速旋转时的状况。运转圈数有自动计数装置计量,转速可以在0-1500转/分无级调速,即对于常规直径60cm的轮胎,最高转速相当于汽车速度约170km/h,因此测量范围广,能够测量汽车在较高速度情况下的轮圈盖变形、偏心;装置结构简单;测量过程简便;测量所得数据准确、可靠。
附图说明
图1是本实用新型总体结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
本实用新型的具体操作过程如下:
将装有待测轮圈盖的轮圈安装在轮盘9上,测量此时轮圈盖与其连接部件的间隙。启动电机1,带动安装在其上的主动轴9,进而通过联轴器2带动从动轴10,从而带动轮盘9旋转,与此同时,安装在联轴器2上的计数器4开始计量旋转圈数,所计量的圈数信息通过与计数器相连的编码器3传递到外部的计算机上,当旋转完设定的圈数时,计算机控制电机1停止。待轮盘停止旋转后,测量此时轮圈盖与其连接部件的间隙,从而评估轮圈盖产品的变形、偏心等状况。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于嘉兴敏惠汽车零部件有限公司,未经嘉兴敏惠汽车零部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020546160.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:岩石光谱三维测量系统
- 下一篇:一种加油口盖拉线总成模拟试验台架