[实用新型]挖掘机无效
申请号: | 201020545843.7 | 申请日: | 2010-09-28 |
公开(公告)号: | CN201901885U | 公开(公告)日: | 2011-07-20 |
发明(设计)人: | 王爽;刘诚 | 申请(专利权)人: | 阿特拉斯工程机械有限公司 |
主分类号: | E02F3/28 | 分类号: | E02F3/28;E02F3/36 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 014030 内蒙古*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挖掘机 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械领域,特别涉及一种挖掘开采设备。
背景技术
挖掘机是广泛应用于矿山、隧道、建筑工地等的大型挖掘设备,凭借其良好的工作性能和较高的工作效率备受人们亲睐。挖掘机由于前端有动臂挖掘手,为了保证挖掘机的平衡,必须在挖掘机尾部安装挖掘机配重。现有挖掘机配重采用的是箱体结构,在挖掘机尾部固定设置一个箱体,然后在箱体里装废铁、石块、混凝土等,以增加配重的重量。随着现代工程作业的高效率要求,大型挖掘机应运而生,因此挖掘机配重的重量也要增加,才能满足大型挖掘机的平衡要求。为了满足大型挖掘机对配重重量的要求,现行挖掘机配重的体积越来越大,不仅占用空间,影响美观;而且常常还不能满足重量要求,给挖掘机制造和使用带来一定的困难,另外,特别是在挖掘机配重箱采用装入混凝土的方法时,由于混凝土凝固后于箱体结为一体,在挖掘机报废时配重箱也无法继续回收利用,造成了资源的浪费。
针对上述不足,需探索一种新的挖掘机,尤其对配重进行改进的挖掘机,不仅能够满足大型挖掘机对配重重量的要求,而且还大大减小配重体积,大方美观,而且装配方便,经济环保。
发明内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种新的挖掘机,不仅能够满足大型挖掘机对配重重量的要求,而且还大大减小配重体积,大方美观,而且装配方便,经济环保。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:一种挖掘机,包括车体、设置于车体前端的动臂和设置于车体后端用于平衡的配重,所述配重为一体实心结构,且由密度不小于7.0t/m3的铸铁材料制成。
进一步,所述配重上设置有呈三角形分布的安装孔,车体上设置有与安装孔对应的螺纹孔,配重与车体通过穿过安装孔并固定在车体上的螺栓固定连接;
进一步,所述配重沿车体的横向截面为圆弧形。
本实用新型的有益效果:本实用新型的挖掘机,包括包括车体、设置于车体前端的动臂和设置于车体后端用于平衡的配重,所述配重为一体实心结构,且由密度不小于7.0t/m3的铸铁材料制成。由于本实用新型的挖掘机采用一体实心的铸铁结构,利用了铸铁的密度较高的特点,使得铸铁配重不仅能够满足大型挖掘机对配重重量的需求,而且大大减小了配重的体积,节约空间;同时还利用铸铁易于铸造成型的特性,制造方便;一体结构上设置安装孔,方便装配,报废时,铸铁配重还可以回收利用,经济环保。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:
附图1为本实用新型的结构示意图;
附图2为本实用新型中配重的外形图。
具体实施方式
附图1为本实用新型的结构示意图,附图2为本实用新型中配重的外形图。如图所示:本实用新型的挖掘机,包括车体1、设置于车体前端的动臂2和设置于车体后端用于平衡的配重3,所述配重3为一体实心结构,且由密度不小于7.0t/m3的铸铁材料制成。本实用新型的挖掘机采用一体实心的铸铁结构,利用了铸铁的密度较高的特点,使得铸铁配重不仅能够满足大型挖掘机对配重重量的需求,而且大大减小了配重的体积,节约空间;同时还利用铸铁易于铸造成型的特性,制造方便。
附图1为本实用新型的结构示意图,附图2为本实用新型中配重的外形图。如图所示:本实用新型的挖掘机,包括车体1、设置于车体前端的动臂2和设置于车体后端用于平衡的配重3,所述配重3为一体实心结构,且由密度不小于7.0t/m3的铸铁材料制成。本实用新型的挖掘机采用一体实心的铸铁结构,利用了铸铁的密度较高的特点,使得铸铁配重不仅能够满足大型挖掘机对配重重量的需求,而且大大减小了配重的体积,节约空间;同时还利用铸铁易于铸造成型的特性,制造方便。
本实施例中,所述配重3沿车体1的横向截面为圆弧形。具体的说,配重的安装面(与挖掘机贴合的面)为平面结构,与安装面相对的面为圆柱面,该形状不仅能够满足对配重对称形状和体积的要求,而且是挖掘机外形更加美观大方。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
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