[实用新型]六角形陶瓷催化剂载体

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种陶瓷催化剂载体，尤其是用于汽车上的陶瓷催化剂载体。 

背景技术

汽车行业工业化的发展，带来的尾气污染也日益严重，欧洲早已开始实行尾气排放的控制标准，现在的尾气排放标准为欧洲IV排放标准。我国近年来也已经开始重视汽车尾气排放问题。正开始实行欧洲III尾气排放标准，也就是国家排放标准III。 

陶瓷催化剂载体是汽车尾气净化装置中的核心部件，用以吸附尾气净化催化剂以净化汽车尾气。催化剂载体能使制成的净化催化剂具有合适的形状、尺寸和机械强度，以符合工业反应器的操作要求；陶瓷催化剂载体可使活性组分分散在其表面上，获得较高的比表面积，提高单位质量活性组分的催化效率。目前为止最常见的是200孔/英寸平方、400孔/英寸平方的蜂窝陶瓷催化剂载体，但中国目前厂家生产出的孔数超过400孔/英寸平方的蜂窝陶瓷催化剂载体，大多壁厚不会低于1.7mm，使催化剂的催化效果不佳。 

故，需要一种新的陶瓷催化剂载体以解决上述问题。 

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种可提高催化剂催化效果的六角形陶瓷催化剂载体。 

为实现上述目的，本实用新型六角形陶瓷催化剂载体可采用如下技术方案： 

一种六角形陶瓷催化剂载体，包括有圆柱形的本体及贯穿该本体的若干孔，所述两相邻孔之间具有壁部，所述孔的横截面为六角形。 

与背景技术相比，本实用新型六角形陶瓷催化剂载体通过孔的横截面为六角形，使每个孔具有六个壁部，使本实用新型陶瓷催化剂载体在同等比表面积上的孔隙率大于常见的四方形孔状的陶瓷催化剂载体，从而能够更加有效的发挥催化剂的催化效果。 

附图说明

附图为本实用新型六角形陶瓷催化剂载体的结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之 后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。 

请参阅附图所示，本实用新型公开一种用以净化汽车尾气的六角形陶瓷催化剂载体100。该六角形陶瓷催化剂载体100包括有圆柱形的本体20及贯穿该本体20的若干孔30，所述两相邻孔30之间具有壁部31，所述孔30的横截面为六角形(优选正六边形)，使每个六角形孔30均具有六个壁部31，且该孔30在本体20上的数量分布为600个/平方英寸，所述两相邻孔30之间的壁部31的壁厚为0.2毫米。 

现有的研究结果表明，陶瓷催化剂载体比表面积(比表面积是指单位质量物料所具有的总面积)大小、孔隙率的大小、孔的形状都会影响到催化剂对汽车尾气的催化效果。孔隙率越大，比表面积越大，则气流阻力越小，陶瓷催化剂载体的对于催化剂的使用效果越好。相对来说，六角形孔30在同等比表面积上的孔隙率大于现有市场上常见的四方形孔状的蜂窝陶瓷(比表面积约为常见的四方形内孔陶瓷催化剂载体的1.5倍)，使得本实用新型六角形陶瓷催化剂载体100能够更加有效的发挥催化剂的催化效果。 

本实用新型六角形陶瓷催化剂载体100选用堇青石作为原料，混合其他蜂窝陶瓷的原材料烧制而成。由于孔30在本体20上的数量分布为600个/平方英寸，相对于现有技术，孔30密度增加，会使催化剂得到更大程度的催化效果，另外孔30之间的壁厚为0.2毫米，相比较现有技术更加薄，能够更加有效的发挥催化剂的催化效果。经检测，此本实用新型六角形陶瓷催化剂载体100热膨胀系数为为0.9×10^-6/℃，平行于轴向强度为23.5Mpa，抗热震性650℃空冷三次不开裂。经装车试检达到欧洲IV排放标准。