[实用新型]扶梯桁架的支架装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种扶梯桁架的支撑装置，特别涉及一种用于支撑分段式桁架的支架。

背景技术

目前，自动扶梯已广泛应用于日常生活中，因而其在安全性、成本控制等方面受到了越来越多的重视。随着对扶梯应用高度要求的增加，在运输过程中采用了分段桁架运输的方式，现在普遍采用大支架来支撑扶梯的分段桁架，这种结构存在体积大、成本高及安全隐患等缺点。

实用新型内容

本实用新型提供一种扶梯桁架的支架装置，其在使用可靠的同时体积比较小。

本实用新型为实现上述目的，采用如下技术方案：一种扶梯桁架的支架装置，包括用于支承在两段桁架之间的支撑体、用于分别固定在两段桁架上的至少两个固定块和螺杆，至少两个固定块分别处于支撑体的两侧，螺杆穿过支撑体后分别与两侧的固定块相连接。支撑体的下端通过一固定块固定在底部桁架上，而分段桁架通过另一固定块固定在支撑体的上端，这样，可以将分段桁架牢牢地固定住而不会发生移动。

进一步地，支撑体包括呈平行体的第一连接板、第二连接板和用于支撑桁架的支撑柱，螺杆穿过第一连接板和第二连接板上的螺孔将支撑体与至少两个固定块相连接。这样，就把支撑体与两个固定块固定在了一个相对位置处，支撑体的支撑柱起到了主要的支撑作用。

进一步地，支撑柱为方形支撑柱，支撑柱可以与桁架无缝接触。

进一步地，第一连接板的水平侧面与第二连接板的水平侧面相互平行，且在其间形成一个缺口。

更进一步地，第一连接板的端部朝向分段桁架延伸形成第一挡板。

又进一步地，第二连接板的端部朝向底部桁架延伸形成第二挡板。

再进一步地，固定块上具有凹陷形成的用于卡在桁架上的卡口，可以将桁架牢牢地卡住。

更进一步地，螺杆穿出固定块的两端分别用螺母连接，这样，固定块、分段桁架、支撑体、底部桁架和另一固定块就均通过螺杆而紧紧地固定于一相对位置处。

本实用新型与现有技术相比具有如下优点：通过螺杆将支撑体连接在两个固定块之间，使用支撑体和固定块来固定桁架，可以有效地防止分段桁架的移动，安全可靠且安装方便，节约空间，可广泛地应用。

附图说明

图1是现有技术中的用于支撑桁架的大支架的结构示意图；

图2是图1所示结构的侧视图；

图3是根据本实用新型的支架装置的结构示意图；

图4是图3所示结构的侧视图。

其中：1、支撑体；2、固定块；3、螺杆；11、第一连接板；12、第二连接板；13、支撑柱；14、第一挡板；15、第二挡板；21、卡口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案进行详细阐述。

图1-图2所示的为现有技术中用于支撑桁架的大支架，其主要由底部支点支撑的两个支撑框架构成，虽然结构简单，但体积大且可靠性低。

图3-图4所示的本实用新型的扶梯桁架的支架装置，其包括用于支承在两段桁架之间的支撑体1、用于分别固定在两桁架上的至少两个固定块2和螺杆3，至少两个固定块2分别处于支撑体1的两侧，螺杆3穿过支撑体1后分别与两侧的固定块2相连接。

支撑体1包括呈平行体的第一连接板11、第二连接板12和用于支撑桁架的支撑柱13，螺杆3通过第一连接板11和第二连接板12将支撑体1与至少两个固定块2相连接。

第一连接板11的水平侧面与第二连接板12的水平侧面相互平行，它们的水平侧面同样平行于支撑柱13的水平侧面，这样，螺杆3通过第一连接板11和第二连接板12就把支撑体1固定在一特定位置处并与两端的固定块2相连接，支撑柱13则起到支承分段桁架的主要作用。

第一连接板11和第二连接板12之间形成一缺口，最大限度地节约了成本，同时减轻了支架装置本身的重量，又由于在本支架装置中是由支撑体1的支撑柱13结构来起支撑作用，所以，第一连接板11与第二连接板12之间形成的缺口并不会对装置的安全性有任何的影响。

第一连接板11的端部朝向分段桁架延伸形成第一挡板14，第二连接板12的端部朝向底部桁架延伸形成第二挡板15。第一挡板14和第二挡板15的靠近支撑柱13的端侧面与桁架相接触，并将桁架挡在一固定位置处。其中，第一挡板14和第二挡板15也可设计为沿着第一连接板11和第二连接板12的端部朝上、下两个方向延伸，为了节约材料，可以在挡板远离桁架的一端切去一角，如图中所示。

支撑柱13为方形支撑柱，此结构不仅在外观上与第一连接板和第二连接板构型更协调，而且结构稳固。