[实用新型]一种重卡通讯CAN总线网络系统有效
申请号: | 201020539728.9 | 申请日: | 2010-09-19 |
公开(公告)号: | CN201804266U | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 林波;王东 | 申请(专利权)人: | 芜湖佳景科技有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418;B60R16/02 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 周光 |
地址: | 241002 安徽省芜湖市弋江区芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卡通 can 总线 网络 系统 | ||
1.一种重卡通讯CAN总线网络系统,其特征在于:所述的网络系统为车身控制器(1)分别与动力系统网段CAN总线(2)、车身系统网段CAN总线(3)、LIN总线连接(4);动力系统网段CAN总线(2)与动力和安全控制单元连接;车身系统网段CAN总线(3)与车身控制单元连接;LIN总线(4)与多个开关模块(19)连接。
2.根据权利要求1所述的一种重卡通讯CAN总线网络系统,其特征在于:所述的动力和安全控制单元为发动机管理系统(5)、变速箱控制单元(6)、制动控制单元(7)、发动机防盗控制单元(8)、行驶记录仪(9)、组合仪表(10)、安全气囊模块(11)。
3.根据权利要求1所述的一种重卡通讯CAN总线网络系统,其特征在于:所述的车身控制单元为底盘控制模块(12)、左门模块(13)、右门模块(14)、音响控制系统(15)、空调控制模块(16)、远程控制模块(17)、胎压监测系统(18)。
4.根据权利要求1或2所述的一种重卡通讯CAN总线网络系统,其特征在于:所述的发动机管理系统(5)、组合仪表(10)设置在动力系统网段CAN总线(2)的两个终端节点上。
5.根据权利要求1或3所述的一种重卡通讯CAN总线网络系统,其特征在于:所述的底盘控制模块(12)、左门模块(13)设置在车身系统网段CAN总线(3)的两个终端节点上。
6.根据权利要求1所述的一种重卡通讯CAN总线网络系统,其特征在于:所述的LIN总线(4)的主节点设置在车身控制模块(1)上;开关模块(19)设置到LIN总线的从节点上。
7.根据权利要求1所述的一种重卡通讯CAN总线网络系统,其特征在于:所述的动力系统网段CAN总线(2)、车身系统网段CAN总线(3)分别连接到诊断接口(20)后接入诊断设备(21)。
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