[实用新型]汽车座椅头枕无效
| 申请号: | 201020539103.2 | 申请日: | 2010-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN201800582U | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
| 发明(设计)人: | 史占彪;单金玲;张妍如 | 申请(专利权)人: | 史占彪 |
| 主分类号: | B60N2/48 | 分类号: | B60N2/48 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 830018 新疆维吾尔自治区*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车座椅 | ||
所属技术领域
本实用新型涉及一种汽车座椅头枕。
背景技术
目前,广泛使用的汽车座椅头枕包括头枕升降杆、头枕体两部分,其不足之处是:对乘坐人的颈部没有支撑和保护,颈部悬空,从而造成乘坐人颈部疲劳,当乘坐的汽车发生被追尾碰撞的交通事故时,乘坐人最易受伤的颈部悬空,仅头部受到头枕的支撑,此时颈部会受到一个折曲的力使颈部受伤。为克服以上不足,人们在买回汽车后,自己在汽车座椅和头枕之间,套装一个颈枕,以此来改善颈部悬空的弊端。但由于颈枕套装在汽车座椅和头枕之间,当头枕调高之后,颈枕不能随头枕一同升高,颈枕的上下位置就不合适了,当头枕调高之后,汽车座椅与头枕之间的间隙增大,颈枕就会后移贴靠在头枕升降杆上而失去支撑颈部的作用。
发明内容
为了克服现有汽车座椅头枕不能对乘坐人颈部支撑和保护的不足,本实用新型提供一种汽车座椅头枕,该汽车座椅头枕能对乘坐人的头部和颈部同时提供支撑和保护。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:在头枕体前面,下部增加一个颈枕体,将头枕体和颈枕体合为一体,构成一个头枕、颈枕组合体,头枕、颈枕组合体与头枕升降杆固结在一起,一同随头枕升降杆升降,对乘坐人的头部和颈部同时提供支撑和保护。上述汽车座椅头枕包括头枕升降杆和头枕、颈枕组合体。
上述汽车座椅头枕,其头枕、颈枕组合体中部设置一个前后贯通的孔洞,用于容纳女性乘坐人扎在头后的发髻。
上述汽车座椅头枕,其头枕、颈枕组合体中部设置一个凹槽,用于容纳女性乘坐人扎在头后的发髻。
本实用新型的有益效果是,可对乘坐人的头部和颈部同时提供支撑和保护,防止乘坐人颈部疲劳。当乘坐的汽车发生被追尾碰撞的交通事故时,乘坐人最易受伤的颈部受到有效地支撑,防止颈部受伤。还使一直困扰在头后扎发髻的女性乘坐人不舒服的缺陷得以解决。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型实施例1的主视图。
图2是本实用新型实施例1的左视图。
图3是本实用新型实施例1的俯视图。
图4是本实用新型实施例2的主视图。
图5是本实用新型实施例2的左视图。
图6是本实用新型实施例2的视俯图。
图7是本实用新型实施例3的主视图。
图8是本实用新型实施例3的左视图。
图9是本实用新型实施例3的视俯图。
具体实施方式
参照图1、图2、图3本实用新型实施例1包括头枕升降杆(1)和头枕、颈枕组合体(2)。头枕升降杆(1)与头枕、颈枕组合体(2)固结在一起,当上下调整头枕升降杆(1)时,头枕、颈枕组合体(2)一同上下移动,对乘坐人的头部和颈部同时提供支撑和保护。
参照图4、图5、图6本实用新型实施例2包括头枕升降杆(1)和头枕、颈枕组合体(3)。头枕升降杆(1)与头枕、颈枕组合体(3)固结在一起,当上下调整头枕升降杆(1)时,头枕、颈枕组合体(3)一同上下移动,对乘坐人的头部和颈部同时提供支撑和保护。头枕、颈枕组合体(3)中部设置一个前后方向贯通的孔洞(4),用于容纳女性乘坐人扎在头后的发髻。
参照图7、图8、图9本实用新型实施例3包括头枕升降杆(1)和头枕、颈枕组合体(5)。头枕升降杆(1)与头枕、颈枕组合体(5)固结在一起,当上下调整头枕升降杆(1)时,头枕、颈枕组合体(5)一同上下移动,对乘坐人的头部和颈部同时提供支撑和保护。头枕、颈枕组合体(5)中部设置一个凹槽(6),用于容纳女性乘坐人扎在头后的发髻。
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