[实用新型]太阳能汽车轮胎气压监测系统有效
申请号: | 201020538293.6 | 申请日: | 2010-09-21 |
公开(公告)号: | CN201800469U | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 粱路军;韩本忠;黄东亚;郭长江;顾常飞 | 申请(专利权)人: | 联创汽车电子有限公司 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04;B60C23/20 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 戴广志 |
地址: | 201206 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 太阳能 汽车轮胎 气压 监测 系统 | ||
1.一种太阳能汽车轮胎气压监测系统,包括:
胎压传感器模块,安装在汽车轮胎内,用于检测轮胎的温度、压力,并将检测的信息通过无线方式传送给无线数据接收单元;
无线数据接收单元,用于接收胎压传感器模块发送的信息;
微控制器,与无线数据接收单元相连接,对无线数据接收单元接收的信息进行处理,判断轮胎的压力、温度是否正常,如果轮胎的压力和/或温度值处于异常范围,则输出报警信息;
显示及报警单元,与微控制器相连接,用于显示轮胎的压力、温度信息;当出现报警信息时,则显示报警信息;其特征在于,还包括:
太阳能电源模块,为无线数据接收单元、微控制器和显示及报警模块提供工作电源。
2.如权利要求1所述的太阳能汽车轮胎气压监测系统,其特征在于:还包括一可充电电池模块,用于为无线数据接收单元、微控制器、显示及报警单元提供工作电源。
3.如权利要求1所述的太阳能汽车轮胎气压监测系统,其特征在于:所述胎压传感器模块以电池为工作电源,当汽车处于停止状态后则胎压传感器模块延时十分钟后停止数据发送进入休眠状态,当汽车启动后,胎压传感器模块立即进入正常工作状态开始发送数据。
4.如权利要求1所述的太阳能汽车轮胎气压监测系统,其特征在于:所述胎压传感器模块采用曼切斯特码编码方式进行无线信号传输,再利用循环冗余校验CRC对无线信号传输质量进行检查控制。
5.如权利要求1所述的太阳能汽车轮胎气压监测系统,其特征在于:所述显示及报警单元采用液晶显示屏,所述太阳能电源模块的太阳能极板置于所述液晶显示屏的背面。
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