[实用新型]螺旋爬升器无效

专利信息
申请号: 201020537074.6 申请日: 2010-09-21
公开(公告)号: CN201791273U 公开(公告)日: 2011-04-13
发明(设计)人: 吴昌林;李宏举;黄鑫;杨巍;杜梅;江航 申请(专利权)人: 华中科技大学
主分类号: A62B1/06 分类号: A62B1/06;B66D1/12;B66D1/36;B66D1/54
代理公司: 华中科技大学专利中心 42201 代理人: 朱仁玲
地址: 430074 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 螺旋 爬升
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及逃生救援装置领域,特别是一种应用于突发灾难中的爬升器。

背景技术

绳子是各种灾难救援中常用的救援工具。其质轻,便于携带铺设。比如在火灾发生时的高楼救援、竖直井下救援及登山防护救援等场景,能否通过绳子快速便捷地到达救援现场,往往性命攸关。目前市场上已有的爬绳器械主要有两种:一种是人力单向手动爬绳器,这种产品主要利用绳子通过偏心摩擦轮时,往一个方向运动可以顺利通过,往另一个方向运动时,会带动偏心摩擦轮自锁夹紧绳子。在实际使用过程中,向下拉拽爬绳器时摩擦轮与绳子锁死,再用另一只手顺着绳子顶推另一个爬绳器至最高点后再拉拽。这种爬绳器虽然结构简单,但使用起来很不方便,需要耗费大量体力,不适合紧急情况下的逃生救援;另一种是单向自动爬升器,它的动力机构由两个位置布置得恰当的转轮组成。绳子绕过转轮时,拥有较大的包角。大的包角能提供足够的摩擦力,从而不会使绳子在转轮上打滑。当它工作时,汽油机带动上、下转轮转动,使得大转轮把绳子卷进,小转轮卷出,从而实现爬升动作。这种机器由于保险机构的限制,只能实现单向运动,不能兼顾安全与双向运动。

发明内容

为克服现有爬升器耗费体力、只能实现单向爬升、安全性能较差等缺点,本实用新型提供一种逃生救援用爬升器,该爬升器能够快速实现竖直方向来回的爬绳动作,并且在发生意外故障时,能够通过自身装置回到地面,结构简单,价格适中。

本实用新型的具体技术方案如下:

一种螺旋爬升器,用于实现上下的爬绳动作,带动人或重物进行爬升或下降,其特征在于,该爬升器包括爬升机构、缓降机构、电机、保险装置、导向轮和箱体安装板,所述爬升机构在电机的驱动下进行上下的爬绳动作;所述缓降机构作为备用缓降装置,在爬升器发生故障时进行缓降;所述保险装置用于控制绳子使其只向一个方向运动,起到保险作用;所述导向轮用于改变绳的绕向并对绳进行导向;所述爬升机构、缓降机构、电机、保险装置和导向轮均固定安装在该箱体安装板上。

作为本实用新型的进一步改进,所述的爬升机构包括联轴器、主轴和环绕在主轴外呈螺旋状的螺旋件,联轴器一端连接电机,另一端与主轴连接,主轴与螺旋件同心配合,形成螺旋槽,螺旋件两端分别设置有与主轴同轴的上圆盘和挡圈,挡圈下部设置有两限位盘,所述上圆盘、两限位盘和挡圈共同限制螺旋件相对主轴的轴向运动,所述两限位盘上均带有U形槽,第一限位盘固定在主轴上,第二限位盘与第一限位盘可相对转动,两限位盘的U形槽对齐时将绳子放置于U形槽内,限位盘再转动时绳子即可定位。

作为本实用新型的进一步改进,在螺旋件两端分别设置有推力球轴承,使得螺旋件与主轴之间能够相对转动。

作为本实用新型的进一步改进,所述缓降机构呈长条型,包括引导杆、连接杆和缓降杆,所述引导杆与缓降杆通过连接杆连接,引导杆的顶部设置有两个上下间隔布置且均开有口的半圆形环,用来引导绳子的方向,所述缓降杆的底部设有上下布置的两个孔,上面的孔A为圆形孔,下面的孔B为在直角梯形孔的垂直边中点加上一条平行于两底边且不与梯形斜边相交的短杆C所组成的孔,重物挂在孔B内,将绳索一端对折后穿过孔A,然后套在孔B中的短杆C上,绳索另外一端由人手握住,通过人手的松放完成缓降运动。

作为本实用新型的进一步改进,所述保险装置包括保险块、铆钉和两个固定块,两固定块均固设于箱体安装板上,保险块通过铆钉连接到其中一个固定块,保险块在另一个固定块的槽内摆动,绳子从该另一个固定块的槽内穿过,保险块的工作面轮廓使绳子仅可以向一个方向运动,向另外一个方向运动时绳子会带动保险块运动将绳子夹紧。

本实用新型的有益效果是:采用螺旋爬升机构实现了连续式爬升;利用电机正反转可以实现双向运动;缓降机构和保险块机构的结合可以增强该爬升器的安全性。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图

图2是爬升机构的结构示意图

图3是保险装置的结构示意图

图4是缓降机构的结构示意图

图5是缓降机构上的引导杆的结构示意图

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

本实用新型的螺旋爬升器包括爬升机构1、缓降机构2、电机3、保险装置4、导向轮5和箱体安装板6。如图1所示,箱体安装板6在整个装置中起到连接固定的作用,爬升机构1、缓降机构2、电机3、保险装置4和导向轮5均被固定在箱体安装板6上。此外,电池也固定于箱体安装板6上,用于对电机3供电。

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