[实用新型]一种LED路灯散热构件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种LED路灯构件，特别涉及一种LED路灯散热构件。

背景技术

路灯时城市照明的重要组成部分，传统的路灯采用高压钠灯，造成了能源的巨大浪费，因此采用低压直流供电的大功率LED路灯，凭借其高效、安全、低温低碳、寿命长、响应速度快、光亮柔和等特点逐步取代卤素灯和钠灯这些常规路灯，成为主流路灯。但是LED灯的温度是影响其光衰的主要因素，同时温度过高也使得LED路灯寿命缩短。所以各厂家均在LED灯的散热装置上不断研究更新，目前较为常用的散热构件是一种铝压铸的加散热片的散热主体。其中散热主体采用统一的厚度，所以如果将散热主体设计的过厚，需要原料较多，而在其散热过程中，有很大一部分尤其是位于两边的散热主体基本不参与散热过程，从而造成大量资源被浪费；如果将散热主体设计的过薄，则其中间部位受热后容易弯曲变形，影响散热器的使用寿命。所以如何提高散热构件的散热效率，同时又尽可能的节约生产成本，成为目前急需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型针对目前LED路灯散热构件制造中散热主体厚度与散热片设计不合理的问题，提供了一种LED路灯散热构件，包括散热主体和散热片，就是将原来统一厚度的散热主体改进为阶梯式样，具体的说就是，散热主体的中间最厚，向两边延伸时采用阶梯状不断减小主体厚度，从而使得散热器主体形成中间厚，两边薄的造型。采用这样的设计之后，可以根据实际的需要适当增加散热主体中间的厚度，减小两边的厚度。从而使得经常参与散热过程受热较多的中间部位得到加强，进而延长散热器的使用寿命。同时由于参与散热过程较少的两边部位厚度降低，所以可以极大的节约生产成本。

作为本实用新型的一种改进，所述的散热片高度为相连接散热主体厚度的8倍。散热片越高、面积越大其散热效果越好，但是散热片的高度与其相连接的散热主体厚度之比不能大于8∶1，如果超过8∶1的极限比值，就会导致模具挤出时产品变形。所以为了在保证产品质量的同时达到最好的散热效果，将散热片的高度设置为与其相连的散热主体厚度的8倍，由于散热主体本身采用了阶梯状的设计，所以与其厚度匹配的散热片整体形成一个弧形结构。由于此弧形结构中，位于中间位置的散热片高度最高，而位于两边的散热片高度较低，所以进一步满足了中间位置温度高散热需求大的要求，而两边对散热要求较小，采用高度较低的散热片可以节约生产成本。

作为本实用新型更进一步的改进，所述散热片之间的间隙为7.5mm～9.5mm，也就是说两个相邻的散热片，其对应的外表面之间的距离为7.5mm～9.5mm。散热片设置的过密，相互之间影响较大，散热效果下降。反之，如果将散热片设置的过稀，则散热结构较少，同样达不到LED路灯对散热的要求。本实用新型采用散热片之间的间隙为7.5mm～9.5mm的技术特征，使得散热片分布合理，不仅整体散热面积大，而且相互影响小，达到最佳散热效果。

作为本实用新型的进一步改进，所述的散热片表层为锯齿状。由于表层设置为锯齿状，所以显著增大散热表面积，从而有利于散热，提高散热效率，增强散热效果。

综上所述，本实用新型的有益效果是显而易见的。不仅提高了LED路灯散热器的散热性能，而且延长其使用寿命，同时在保证品质的同时还节省了生产资料，节约了大量的生产成本。

附图说明

图1为一种LED路灯散热构件截面图

图2为另一种LED路灯散热构件截面图

其中1-散热主体、2-散热片、3-锯齿

具体实施方式

实施例1

通过模具挤出如图1所示的LED路灯散热构件截面图，其中散热主体1为阶梯式，散热主体的厚度由中间部位向两侧逐层减小；同散热主体1一体成型的散热片2高度为连接处散热主体1厚度的8倍，并且每两个散热片2之间的间隙为7.5mm。由于散热主体的中间部位厚度较大，而且与其连接的散热片高度也相应较高、面积较大，所以其散热效果提高，增加了LED路灯散热器的散热效率。同时，参与散热过程较少的散热主体1的两边厚度较小，连接在两边散热主体1上的散热片2高度也相对较低，在保证可以完成LED路灯散热作用的同时节省生产材料，从而节约了生产成本。两散热片2间隙为7.5mm，在保证散热片2整体面积最大的同时确保散热片2相互之间影响最小，从而使得热量的散发效果最佳。由于散热片上分布有多个锯齿3，所以用于散热的表面积增大，散热效果更好。

实施例2