[实用新型]新型汽车发电机支架

权利要求书

1.一种新型汽车发电机支架，其特征是：它包括一个与发动机缸体表面贴合的曲面体，所述曲面体上设有若干支架固定孔、若干发电机挂角孔、一个油气分离回油管路支架安装孔，在所述曲面体与发动机缸体表面相贴的贴合面的相对面设有一个凸起部，所述凸起部上设有惰轮安装孔。

2.根据权利要求1所述的新型汽车发电机支架，其特征是：所述曲面体上设有四个支架固定孔，所述四个支架固定孔的轴线相互平行且水平，四个支架固定孔分两组分别设置于所述曲面体的左右两边缘部位，同一边缘部位的两个支架固定孔的轴线位于一个竖直平面内；所述发电机挂角孔为两个轴线相互平行且位于一个竖直面内的水平孔，其中上孔为通孔，下孔为螺孔；所述惰轮安装孔为一个轴线与两个发电机挂角孔轴线平行且不同面的螺孔；所述发电机挂角孔的轴线与所述支架固定孔的轴线垂直。

3.根据权利要求2所述的新型汽车发电机支架，其特征是：所述凸起部为一上大下小的竖直平板形凸起部，所述平板型凸起部位于所述曲面体的右边缘部位，所述惰轮安装孔位于所述平板形凸起部的上部；所述位于曲面体右边缘部位的两个支架固定孔同时分别位于曲面体的上边缘和下边缘部位，且该两个支架固定孔的轴线所在的竖直面即所述平板形凸起部的对称面；所述两个发电机挂角孔分别位于所述曲面体的上边缘部和下边缘部，并分别位于对应位置的支架固定孔的上方。

4.根据权利要求3所述的新型汽车发电机支架，其特征是：它由铸铝一体制成。

5.根据权利要求2或3或4所述的新型汽车发电机支架，其特征是：所述油气分离回油管路支架安装孔为一螺孔，位于所述曲面体的右边缘部位及相应部位的上下两个支架固定孔之间靠曲面体边缘一侧，与该两个支架固定孔呈三角形分布。