[实用新型]用于载车板的安全防坠装置有效
申请号: | 201020533998.9 | 申请日: | 2010-09-19 |
公开(公告)号: | CN201943406U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | 王鸿雁;龚慧松 | 申请(专利权)人: | 安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司;王鸿雁;龚慧松 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛;王挺 |
地址: | 230011 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 载车板 安全 装置 | ||
1.一种用于载车板的安全防坠装置,其特征在于:本安全防坠装置包括设置在挂板(10)上的挂钩(20)和防脱钩机构,所述的防脱钩机构包括设置在挂板(10)上的止挡件(30),止挡件(30)与挂板(10)铰接,止挡件(30)的一侧设置有推动止挡件(30)绕其铰接处转动的电磁铁(40)。
2.根据权利要求1所述的安全防坠装置,其特征在于:所述的挂钩(20)的本体呈直杆状,挂钩(20)的上端与挂板(10)铰接,靠近挂钩(20)的挂板(10)上设置有供载车板的端部进出的滑槽(11),用于承托载车板端部的挂钩(20)下侧的悬挂钩头(21)向上弯折并自然地横挡在滑槽(11)的下落通道上。
3.根据权利要求2所述的安全防坠装置,其特征在于:所述的挂钩(20)的下侧还设有与挂钩本体铰接的滑脱钩头(22),滑脱钩头(22)的头部与挂钩(20)下侧铰接处的间距大于悬挂钩头(21)的头部与挂钩(20)下侧铰接处的间距,所述的挂钩(20)上设置有限制滑脱钩头(22)转动行程的限位机构。
4.根据权利要求3所述的安全防坠装置,其特征在于:所述的限位机构包括设置在滑脱钩头(22)下侧的销(23),挂钩(20)的下侧设置有向悬挂钩头(21)的反向伸出的折角(24),滑脱钩头(22)下侧的销(23)在所述折角(24)和挂钩本体围成的区域间摆动。
5.根据权利要求3或4所述的安全防坠装置,其特征在于:所述的滑脱钩头(22)的两端大中间小,且滑脱钩头(22)上端的头部大于滑脱钩头(22)的设置有销(23)的尾部,所述滑脱钩头(22)的靠近悬挂钩头(21)的一侧呈平直状,滑脱钩头(22)的头部的背离悬挂钩头(21)的一侧呈斜角状。
6.根据权利要求1所述的分体式行车架,其特征在于:所述的电磁铁(40)呈水平状固设在挂板(10)的一侧,电磁铁(40)通过连杆(60)与止挡件(30)相连。
7.根据权利要求2所述的安全防坠装置,其特征在于:所述的滑槽(11)的顶部设置有限位开关。
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