[实用新型]一种零件用侧面夹紧自锁装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种零件用侧面夹紧自锁装置，尤其是涉及一种用于汽车零部件如节气门体、排放阀等的侧面夹紧机构。

背景技术

在汽车零、部件如节气门体、排放阀等装配过程中，需要铆压密封件、通气和通水管接头，这些零件的铆压点大部分都在零件侧面。铆压过程中，首先将被铆压件在夹具侧面精确定位，一般采用销定位，然后，采用侧面夹紧装置将零件挤紧进行铆压。这种侧面挤紧方式对夹紧装置有较高的要求：一是要能承受较大的侧面负载，因为铆压过程的大负载会向侧面传递；二是尽管零件有尺寸误差、挤压头也可能有磨损，但要求夹紧装置每次均能挤紧到位；三是挤紧到位后夹紧装置应具有自锁功能，即挤紧到位后夹紧装置在受到侧向回压力时不会松动。

目前，通用的解决办法有如下两种，一是采用类似于台虎钳的螺旋机构夹紧。这种方式的优点是不论零件误差或挤压头磨损均可挤压到位且到为后可以自锁。但是它的缺点是：为了给零件装夹留出空间，挤压头缩回和前进的距离较长，螺旋机构在走长行程时需要手柄旋转数圈耗时较长不符合批量生产的要求。

其次的解决办法是采用直线式快速夹钳夹紧。直线式快速夹钳工作原理为连杆结构，手柄与一段连杆相连，搬动手柄使夹紧端伸出、缩回。这种方式可以满足快速夹紧，但是如果要求缩回自锁就必须将手柄搬至极限位置使连杆形成死角。这样一来，由于零件误差或挤压头磨损产生的尺寸误差就会造成过挤压或挤压不到位。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的问题提供一种零件用侧面夹紧自锁装置，其目的是既能够满足快速夹紧，又能保证夹紧后可以自锁，且夹紧自锁点可以在一定范围内自调节。

本实用新型的技术方案是该种零件用侧面夹紧自锁装置包括固定在待加工零件上的定位法兰，所述的定位法兰的轴端部位上设有与台阶轴间隙配合的长槽，台阶轴可以在长槽内自由滑动；螺旋槽筒套装在所述的定位法兰的轴端，且所述的螺旋槽筒上设有至少两段相连的螺旋角不同的螺旋滑槽；所述的台阶轴穿过定位法兰的长槽、螺旋槽筒上的螺旋滑槽和伸缩轴的前端并固定，伸缩轴的端部安装有夹紧盘。

所述的台阶轴位于定位法兰上长槽内的部位安装有滚轮垫圈，台阶轴的两端分别安装有一个滚轮，并用轴端挡圈卡死。

所述的螺旋槽筒的内孔与定位法兰的轴端是间隙配合，且螺旋槽筒的外圆周上还设有便于旋转螺旋槽筒的手柄。

所述的螺旋槽筒能够做0°-180°的旋转运动，并相应的完成对零件的快速进给、自锁和松开。

所述的滚轮在螺旋槽筒的较大螺旋角槽内快速进给的状态下不产生自锁，滚轮在螺旋槽筒的较小螺旋角槽内低速进给的状态下可在任意位置产生自锁。

所述的螺旋槽筒上最小的螺旋角Δ1＜4°；6°＜Δ2＜90°。

所述的定位法兰的轴端端部安装有保护罩，并通过轴端挡圈卡死。

具有上述结构的一种零件用侧面夹紧自锁装置及其使用方法具有以下优点：

1、该种零件用侧面夹紧自锁装置采用螺旋机构的原理和优点，将两段螺旋角大小不同的螺旋拼接使用，解决了快速进给和自锁的矛盾问题，当自锁装置手柄在0°-180°范围内旋转即可满足对零件的快速夹紧，提高了产品生产效率。

2、该种零件用侧面夹紧自锁装置在小螺旋角段对零件夹紧后可以产生自锁，且夹紧自锁点可以在一定范围内自行调节，解决了零件尺寸误差和夹紧盘磨损造成夹紧点偏移问题。

3、该种零件用侧面夹紧自锁装置将普通螺旋机构的凹凸螺旋啮合形式改为直线行走滚轮在螺旋槽内滚动，既减小了摩擦力又保证了夹紧盘的直线挤紧，不会在零件的表面产生任何擦伤。

4、该种零件用侧面夹紧自锁装置可以承受较大的侧向负载，且结构简单、占用空间小。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1所示结构的A-A方向的剖视示意图。

图3为图1所示结构的B-B方向的剖视示意图。

在图1-3中，1：手柄；2：保护罩；3：夹紧盘；4：螺旋槽筒；5：定位法兰；6：台阶轴；7：滚轮；8：伸缩轴；9：长槽；10：螺旋滑槽；11：滚轮垫圈。

具体实施方式