[实用新型]汽车雾灯控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车雾灯，特别涉及一种汽车雾灯控制装置。 

背景技术

国家标准GB4785-2007《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》第4.3.14.7条规定，后雾灯的电路连接必须满足如下要求：①4.3.14.7.1：只有当远光灯、近光灯或前雾灯打开时，后雾灯才能打开；②4.3.14.7.2：后雾灯可以独立于任何其它灯而关闭；③4.3.14.7.3：应满足以下两个要求之一：4.3.14.7.3.1后雾灯可以连续工作，直至位置灯关闭时为止。之后，一直处于关闭状态，直至再次打开；4.3.14.7.3.2除了必须配备的指示器外，应至少配备一种音响报警装置，无论远光灯、近光灯或前雾灯开着与否，当点火开关关闭、或点火钥匙取出、驾驶员门未关的同时，后雾灯开着时，给出报警信号；④4.3.14.7.4：除了上述4.3.14.7.1和4.3.14.7.3要求外，后雾灯的工作应不受其它任何灯开、关的影响。 

目前，大多数汽车上的雾灯控制方式为：前雾灯直接用按钮开关受控于位置灯的前提下独立控制；后雾灯只能在前雾灯开启的前提下才能打开，也直接用按钮开关独立控制，但是当位置灯关闭后，再次打开位置灯时，前、后雾灯会再次点亮，不符合GB4785-2007法规要求“4.3.14.7.3.1后雾灯可以连续工作，直至位置灯关闭时为止。之后，一直处于关闭状态，直至再次打开”。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种简单有效并且符合法规要求的汽车雾灯控制装置。

本实用新型提出了一种汽车雾灯控制装置，包括：位置灯开关，其用于打开和关闭位置灯，并串联在电源和位置灯之间；第一继电器，其线圈通过位置灯开关与电源串联；前雾灯开关，其用于打开和关闭前雾灯，其通过第 一继电器的常开触点与电源串联；第二继电器，其线圈与所述前雾灯开关、第一继电器的常开触点及电源串联；所述第二继电器的常开触点与前雾灯和电源串联；后雾灯开关，其用于打开和关闭后雾灯，其一端通过第一继电器的常开触点与电源联接；后雾灯控制器，其一输入端与前雾灯开关联接，另一输入端与所述后雾灯开关的另一端联接；其输出端与后雾灯联接。 

本实用新型所述的汽车雾灯控制装置，其中，所述后雾灯开关为非自锁开关。 

本实用新型所述的汽车雾灯控制装置，其中，所述后雾灯开关为点触式非自锁开关。 

本实用新型所述的汽车雾灯控制装置，其中，只有当所述后雾灯控制器的两输入端同时输入信号时，其输出端输出信号。 

本实用新型所述的汽车雾灯控制装置，其中，所述后雾灯开关OFF挡设有一背景指示灯，ON挡设有一后雾灯开关指示灯。 

本实用新型所述的汽车雾灯控制装置，其中，所述电源包括电瓶电源和点火锁电源。 

本实用新型所述的汽车雾灯控制装置，其中，与所述第二继电器常开触点联接的电源为点火锁电源，与所述第一继电器常开触点及位置灯开关联接的电源为电瓶电源。 

本实用新型所述的汽车雾灯控制装置，其中，所述第二继电器常开触点与电源之间串联一保险丝。 

本实用新型所述的汽车雾灯控制装置，其中，所述位置灯开关与电源之间串联一保险丝。 

本实用新型采用控制继电器及控制器信号的方式实现了对前、后雾灯的开启或关闭，简单有效的实现了法规要求的雾灯控制规定。 

附图说明

图1为本实用新型汽车雾灯控制装置一实施例的电路图； 

图2为本实用新型一实施例中后雾灯控制装置的电路图。 

具体实施方式

下面参照附图结合具体实施例来详细说明本实用新型。