[实用新型]插装式环形截面节流阀

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种插装式环形截面节流阀，适用于同步顶升系统的下降过程中，也可用于单个油缸或其他液压回路中对流量进行节流缓冲。

背景技术

环形截面节流阀主要应用于同步顶升系统的下降过程中，当系统中的油缸下降时，由于油缸上承受有负载，如果不使用节流阀，会造成负载下降过快，有可能会对负载造成损坏。过快的速度也可能会造成控制系统超调而无法保证系统油缸的同步。一般的节流阀调节范围广，但调节精度比较低，调出实际需要的流量比较困难。有的节流阀可通过的流量很小很精确，但容易造成堵塞。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种能精确调节流量，且不易造成油路堵塞的插装式环形截面节流阀。

为了解决以上的技术问题，本实用新型提供了一种插装式环形截面节流阀，在阀体的中空内腔中插装有阀芯，阀芯的长杆部与阀体内腔之间形成环形缝隙δ，阀体上设有小孔和多个挡圈，阀芯与阀体内腔间设有多个O型圈。

为了使通过此阀体的流量较小较精确，所以环形缝隙δ为0.01mm～0.05mm。环形缝隙δ节流公式为

其中qv为流量，D为阀芯直径，δ为环形缝隙，△p为出入口之间压力差，μ为流量系数，L为环形缝隙的长度。在其他条件基本不变的情况下，环形缝隙长度L越长，则流量越小，反之亦然。

本实用新型的优越功效在于：

1）只需调节环形缝隙的长度L，即可调节经过节流阀的流量；

2）若有杂质进入节流阀，即使堵塞了环形缝隙的某一点，环形的其他部分仍然能够使液压油经过，不容易造成油路堵塞。

附图说明

图1为本实用新型的结构剖视图；

图2为图1局部A的放大图；

图3为图1局部B的放大图；

图4为本实用新型阀芯旋出的剖视图；

图5为图4局部A的放大图；

图6为图4局部B的放大图；

图中标号说明

1—阀体；                          2—阀芯；

3—O型圈；                         4—挡圈；

5—小孔；                           6—环形缝隙。

具体实施方式

请参阅附图所示，对本实用新型作进一步的描述。

如图1-图6所示，实用新型提供了一种插装式环形截面节流阀，在阀体1的中空内腔中插装有阀芯2，阀芯2的长杆部与阀体1内腔之间形成环形缝隙δ6，阀体1上设有小孔5和多个挡圈4，阀芯2与阀体1内腔间设有多个O型圈3。

液压油从阀体1右端的小孔5流入，流经阀芯2和阀体1之间的环形缝隙δ6，再从阀体1上的小孔5向上或向下流出，阀芯2和阀体1上的O型圈3及挡圈4起密封作用，使液压油只从环形缝隙δ6和阀体1上的小孔5流过。

如需要调节流量，则将阀芯2旋入或旋出即可。旋出的程度根据需要的流量来定。如图2所示，旋出的程度越高，环形缝隙长度L越短，则流量越大。