[实用新型]一种发动机盖涂装工装有效
| 申请号： | 201020532134.5 | 申请日： | 2010-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN201921778U | 公开（公告）日： | 2011-08-10 |
| 发明（设计）人： | 马乃镇;柯浩 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B05B13/02 | 分类号： | B05B13/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机盖 工装 | ||
1.一种发动机盖涂装工装，其特征在于：所述的工装的主梁(1)呈弯折状，其水平段的正上方设有定位架(3)和两块挡板(4)，正下方设有与水平段垂直的支座(2)；主梁(1)的倾斜段的顶端设有手柄(6)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机盖涂装工装，其特征在于：所述的定位架(3)为U型结构，其槽口的右侧焊接到主梁(1)的水平段上，槽口的左侧长于右侧。
3.根据权利要求1所述的一种发动机盖涂装工装，其特征在于：所述的挡板(4)为两块并列的挡板(4)焊接在主梁(1)的水平段上，挡板(4)上分别设有两个通孔，在其中一块挡板(4)上焊有与其通孔同心的螺母(5)，螺柱(7)穿过两块挡板(4)的通孔。
4.根据权利要求2所述的一种发动机盖涂装工装，其特征在于：所述的定位架(3)槽口的尺寸大于发动机盖U型锁扣(8)的直径；定位架(3)底面与主梁(1)的高度大于发动机盖U型锁扣(8)的直径。
5.根据权利要求1所述的一种发动机盖涂装工装，其特征在于：所述的支座(2)的底端为夹角结构。
6.根据权利要求3所述的一种发动机盖涂装工装，其特征在于：所述的挡板(4)通孔与主梁(1)间的距离大于发动机盖U型锁扣(8)的直径。
7.根据权利要求2或3所述的一种发动机盖涂装工装，其特征在于：所述的定位架(3)的槽底与挡板(4)通孔之间的距离小于发动机盖U型锁扣(8)的宽度。
8.根据权利要求5所述的一种发动机盖涂装工装，其特征在于：支座的夹角为160°。
9.根据权利要求1所述的一种发动机盖涂装工装，其特征在于：所述的主梁的材料为8号钢筋。
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