[实用新型]空调压缩机活塞的平头机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空调压缩机活塞的平头机，更具体说是斜盘式汽车空调压缩机活塞的平头机，属汽车空调压缩机制造技术领域。

背景技术

现有汽车空调压缩机大多采用斜盘式汽车空调压缩机，斜盘式汽车空调压缩机的活塞二端为圆柱体形状，中间为斜盘插口。在制造压缩机的活塞过程中，先对活塞体进行压铸，制成活塞毛坯，活塞毛坯仅为圆柱体中间具有缺口的形状，为了加工方便，在活塞毛坯的二个端部还具有工艺柄。

因此，在斜盘式汽车空调压缩机的活塞的制造过程中，需要有一个活塞毛坯平头的工序，现有平头的加工一般采用在车床上安装二个锯片铣刀，先将活塞毛坯二端的工艺柄铣去，再在另一个车床上安装二个铣刀盘，对活塞毛坯二个端面精铣，由于汽车空调压缩机中活塞的数量一般为3-5个，因此上述加工方法存在操作复杂，生产效率低，加工成本高等不足。

实用新型内容

针对上述情况，本实用新型拟解决的问题是提供一种操作简便，生产效率高，加工成本低的空调压缩机活塞的平头机。

为达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种空调压缩机活塞的平头机，它包括安装台面板，在所述安装台面板设有二个轴承座、转盘驱动电机，所述二个轴承座之间设有传动轴，所述传动轴固定工作转盘；在工作转盘的周面上设有若干个供活塞安装与定位的V形块，在所述V形块设有压板和压紧螺栓；所述工作转盘的一侧设有活塞端面定位挡板；所述转盘驱动电机与传动轴传动连接；所述安装台面板上，在工作转盘的二侧还分别设有传动连接的锯切驱动和锯切动力头，所述锯切动力头的主轴上装有锯片铣刀；所述工作转盘的二侧还分别设有传动连接的精铣驱动和精铣动力头，所述精铣动力头的主轴上装有精铣动刀片。

所述转盘驱动电机与传动轴的传动连接是通过减速器连接。

采用上述结构，工作转盘的周面上设有供活塞安装与定位的V形块，在所述V形块设有压板和压紧螺栓，加上活塞端面定位挡板的设置，可对工作转盘的周面上的活塞进行精确的定位和固定，可以在机器开启时在安装口实现活塞拆卸与安装。工作转盘与转盘驱动电机传动连接，且通过减速器可调节工作转盘的转速，工作转盘二侧的锯片铣刀，可对活塞二端的加工搭子进行切削。工作转盘的二侧的精铣动刀片，可对活塞二端进行精铣。由于本实用新型的空调压缩机活塞的平头机采用切削与精铣分步加工，保证的活塞的加工精度。

本实用新型的空调压缩机活塞的平头机具有操作简便，生产效率高，加工成本低的优点。

附图说明

图1是本实用新型空调压缩机活塞的平头机的结构示意图；

图2是工作转盘的结构示意图。

图中：1-安装台面板，2-轴承座，3-传动轴，4-工作转盘，5-V形块，6-压板，7-压紧螺栓，8-定位挡板，9-转盘驱动电机，10-减速器，11-锯切驱动，12-锯切动力头，13-锯片铣刀，14-精铣驱动，15-精铣动力头，16-精铣动刀片，17-活塞。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型的空调压缩机活塞的平头机，它包括安装台面板1，在所述安装台面板1设有二个轴承座2、转盘驱动电机9，所述二个轴承座2之间设有传动轴3，所述传动轴3固定工作转盘4。

在工作转盘4的周面上设有若干个供活塞安装与定位的V形块5，在所述V形块5设有压板6和压紧螺栓7；所述工作转盘4的一侧设有活塞端面定位挡板8；所述转盘驱动电机9与传动轴3传动连接。

所述安装台面板1上，在工作转盘4的二侧还分别设有传动连接的锯切驱动11和锯切动力头12，所述锯切动力头12的主轴上装有锯片铣刀13；所述工作转盘4的二侧还分别设有传动连接的精铣驱动14和精铣动力头15，所述精铣动力头15的主轴上装有精铣动刀片16。

所述转盘驱动电机9与传动轴3的传动连接是通过减速器10连接。