[实用新型]液压缸泄压集油器

说明书

技术领域

本实用新型属于液压缸泄压和漏油回收装置领域，具体涉及一种用于钢水包液压缸泄压和漏油收集的器具。

背景技术

炼钢厂转炉钢水包下部滑动水口的开闭普遍采用液压方式进行，动作灵敏可靠，快速准确，完全满足现场生产需要。然而使用过程中发现，需要经常向液压缸中加注液压油，加注的方法是将液压缸上的快换接头连接到液压油供油管上，注油完成后再断开油管。但由于注油后的液压缸中尚存有残余压力，导致液压缸内的液压油从快换接头处渗出，虽然溢出量并不大，溢出速度亦不快，但回收却很麻烦。因此处不宜用油桶接，所以现场大多使用破布吸附，再将吸油后的油布扔到油桶内，而在此过程中，不时有液压油滴落在地面的铁板上，不仅影响作业环境，而且稍不留意就会滑倒，此类事故每年都会出现几次，给现场留下了极大地安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的旨在提供一种简单易行，便于操作，能快速对液压缸进行泄压和漏油回收，避免出现安全事故的液压缸泄压集油器。

为此，本实用新型所采取的解决方案是：

一种液压缸泄压集油器，由导杯、储油罐、活塞帽、弹簧、器体及拉杆组成；带有腔体的“凸”形储油罐上部连接导杯，下部连接在中心设有顶簧柱的器体上部，弹簧通过带有弧形顶的活塞帽压靠在顶簧柱上，器体下端连接一手拉杆。

所述储油罐中间腔体的直径大于下端开口直径。

所述储油罐腔体上表面带有的与活塞帽弧形顶配合的弧形，储油罐拧紧后，其腔体弧形通过活塞帽压迫弹簧，使弹簧形成预紧力。

所述活塞帽下面中心部位设有一穿簧杆。

所述导杯与储油罐及储油罐与器体之间均采用螺纹连接。

所述储油罐下端开口内径与活塞帽直径相同。

本实用新型的使用方法及效果为：

每次给液压缸注完油后，将液压缸上的快换接头顺着本实用新型前端的导杯口插入储油罐，当快换接头接触到储油罐内的活塞帽后，推动手拉杆稍加用力，此力一方面使液压缸内的残余压力与残油泄出；同时压迫弹簧收缩，活塞帽将离开储油罐腔体弧面，使液压缸内泄出的残油进入储油罐腔体内。将快换接头撤离后，活塞帽在弹簧作用下将封堵住储油罐腔体上口。最后，将本实用新型移至油桶处，用一钢筋顶开活塞帽，存于储油罐腔体内的残油即可流入油桶内。用完后将本实用新型收好，待下次循环使用。从而完全避免了残油滴到地板上造成的滑倒事故，清洁了作业环境，并使残油得到回收利用。本实用新型结构合理，设计科学，使用方便，易于操作，造价较低，且可自行制作。

附图说明

附图为液压缸泄压集油器剖面图。

图中：导杯1、密封圈 21、密封圈 22、储油罐 3、腔体 4、活塞帽 5、穿簧杆 6、弹簧 7、顶簧柱 8、器体 9、手拉杆10

具体实施方式

下面，结合附图对本实用新型作进一步说明。

由附图可见，本实用新型之液压缸泄压集油器主要是由导杯1、储油罐3、活塞帽5、弹簧7、器体9和手拉杆10所构成。导杯1为上部开口大、下端开口小的“喇叭口”形；活塞帽5上端带有弧形顶，下面中心部位设有一穿簧杆6，以防弹簧7的倾倒。导杯1下部通过螺纹连接在“凸”形储油罐3的上部，储油罐3的上部与导杯1下端连接处设有一圈棱沿，棱沿上套有橡胶密封圈21。“凸”形储油罐3上端开口小、而下端开口大，中间为一上表面带有弧形的腔体4，腔体4的直径大于储油罐3的下端开口直径。而储油罐3下端开口直径与活塞帽5的直径相同，储油罐3腔体4上表面的弧形与活塞帽弧形顶的弧形配合。

储油罐3下部采用螺纹连接在圆桶形器体9的上部，器体9与储油罐3下端连接处设有一圈棱沿，棱沿上套有橡胶密封圈22。在器体9内下表面中心焊有一根顶簧柱8，顶簧柱8的上端高于器体9的上表面。上部套在穿簧杆6上的弹簧7通过活塞帽5压靠在顶簧柱8的上沿，储油罐3拧紧后，其腔体4的弧形挤压活塞帽5，活塞帽5压迫弹簧7，压缩后的弹簧7形成预紧力，将活塞帽5上端顶靠在储油罐3腔体4的弧形上。器体下端连接一手拉杆10，其作用是手持使液压缸快换接头挤压本实用新型活塞帽5，实现接收和放出残油。