[实用新型]特种车辆用翻转式防护栏

说明书

技术领域

本实用新型属汽车附件，尤其是涉及一种特种车辆的防护栏。

背景技术

由于各种道路的路况不同以及为他人和自身的安全考虑，对特种车辆防护栏的要求比较严格，并制定了严格的行业标准，但是特种车辆现有的普通防护栏往往难以满足行业标准的要求，即防护栏要离地面较近，这样可以保护他人的安全，但是当遇到路面状况比较差时，该防护栏又容易擦碰起伏不平的地面或者其他的障碍物，造成防护栏的变形或者损坏，甚至会导致汽车其他零部件的损坏。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种特种车辆用翻转式防护栏，既有效地降低防护栏的高度，防止外来的物体等进入车的底部，最大程度降低生命财产的损失，又能在路面起伏不平的道路上按需提高防护栏的高度，从而保障整车在各种路况下的通行率。

本实用新型的目的是这样来实现的：一种特种车辆用翻转式防护栏，其特征是：该特种车辆用翻转式防护栏主要由内支撑、主外支撑、副外支撑和栏杆组成；该内支撑左右对称设置，为角钢或直角折弯板制成，在各内支撑的水平板上均布开设连接通孔，左右内支撑前后向地焊装在汽车车架上的副梁的外侧边上，在左右内支撑上分别用螺栓安装主外支撑，使主外支撑也呈左右对称设置，该左右主外支撑自上至下均依次为水平段、斜段和垂直段，由槽钢或角钢折弯焊制而成，在左右主外支撑的水平段上均布钻孔以与左右内支撑上的连接通孔对应穿装螺栓而固定连接，在左右主外支撑垂直段的上端段上和下端段上分别水平安装上栏杆和下栏杆；在左右主外支撑垂直段的下端部分别对应安装竖向的左右副外支撑，该左右副外支撑均可为槽钢或角钢，即在左右主外支撑的下栏杆的下侧面上对应于左右主外支撑的下端部位分别焊装带孔的主双耳板，而在左右副外支撑的顶部的前侧面上分别对应焊装带孔的副双耳板，将各副双耳板对应穿装在各主双耳板中，并在各对应孔中分别安装销轴以铰接，各销轴用开口销限位，这样，左右副外支撑均可绕销轴作上下翻转，在左右副外支撑的下端段上水平焊装副栏杆，该副栏杆也可绕销轴作自由翻转，但副栏杆上下翻转到位时，应与上栏杆和下栏杆位于同一平面且互不干扰；在下栏杆的左右端段的后侧面上分别竖向焊装主固定轴套，而在副栏杆的左右端段的后上侧面和前下侧面上分别竖向焊装副固定轴套，并使同端段的各主固定轴套与各副固定轴套对应位于同一垂直线上，在各主固定轴套与对应的各副固定轴套中穿装固定杆，则可将左右副外支撑和副栏杆固定定位。

在城市道路或者路面较为平整且行人或其他机动车辆较多的情况下，要使防护栏的副栏杆离地面最近，这时就要将副栏杆翻转放下来，将固定杆对应插入各主、副固定轴套中，使其牢固，这样就能够有效地保护他人和自身的安全，使各方的损失降为最低；当特种车辆进入起伏不平路面中，影响特种车的通行率，这时就要把防护栏的副栏杆翻转到上面去，此时只要先把固定杆从各主、副固定轴套中抽出来，将翻转部分翻上去，然后再将固定杆对应插入各主、副固定轴套中，这样就实现了可翻转防护栏的上下翻转及固定的作用，从而保证了特种车辆在各种路况下的通行率。

本实用新型所提出的特种车辆用翻转式防护栏结构合理，既有效地降低防护栏的高度，防止外来的物体等进入车的底部，最大程度降低生命财产的损失，又能在路面起伏不平的道路上按需提高防护栏的高度，保障整车在各种路况下的通行率。

现结合附图和实施例对本实用新型所提出的特种车辆用翻转式防护栏作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型所提出的特种车辆用翻转式防护栏的主视示意图。

图2为本实用新型所提出的特种车辆用翻转式防护的左视示意图。

图1、图2中：

1、副梁  2、车架  3、内支撑  4、主外支撑  5、上栏杆6、下栏杆  7、固定杆  8、主固定轴套  9、主双耳板  10、销轴11、副双耳板  12、副外支撑  13、副栏杆  14、副固定轴套

具体实施方式