[实用新型]一种立体车库升降系统用导靴导轮有效
| 申请号： | 201020528697.7 | 申请日： | 2010-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN201778518U | 公开（公告）日： | 2011-03-30 |
| 发明（设计）人： | 夏建华;肖佳鹏;陈学栋;刘亮亮 | 申请（专利权）人： | 江苏顺达工程科技有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/12 | 分类号： | E04H6/12 |
| 代理公司： | 北京一格知识产权代理事务所 11316 | 代理人： | 赵绍增 |
| 地址： | 226500 江苏省如皋*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 立体车库 升降 系统 用导靴 导轮 | ||
【权利要求书】：
1.一种立体车库升降系统用导靴导轮，包括两个侧面导轮和一个端面导轮，三者呈T字型分布，其特征在于：所述侧面导轮和端面导轮结构相同，均由钢滚轮外包覆非金属减震耐磨层构成。
2.根据权利要求1所述的立体车库升降系统用导靴导轮，其特征在于：所述侧面导轮和端面导轮钢滚轮的直径为Φ135-200mm。
3.根据权利要求1所述的立体车库升降系统用导靴导轮，其特征在于：所述侧面导轮和端面导轮非金属减震耐磨层为聚氨酯层或尼龙层。
4.根据权利要求1所述的立体车库升降系统用导靴导轮，其特征在于：所述侧面导轮和端面导轮非金属减震耐磨层的厚度为7-9mm。
5.根据权利要求1所述的立体车库升降系统用导靴导轮，其特征在于：所述侧面导轮和端面导轮非金属减震耐磨层的拉伸强度为35-40Mpa。
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