[实用新型]可滚动的车后桥从动轮坯件放置托板有效
| 申请号: | 201020528480.6 | 申请日: | 2010-09-15 |
| 公开(公告)号: | CN201825417U | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
| 发明(设计)人: | 刘永田;王维财;许磊;王士平 | 申请(专利权)人: | 莱芜市温岭锻造有限公司 |
| 主分类号: | B65D85/02 | 分类号: | B65D85/02;B65D61/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 271105 山东省莱芜市钢城区里*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 滚动 后桥 动轮 放置 | ||
1.一种可滚动的车后桥从动轮坯件放置托板,由放置托板(1)构成,其特征在于:放置托板(1)为圆形板,在放置托板(1)的中部设有涨缩轴(2),在涨缩轴(2)的上端套装上可拆卸的圆盘(3),在涨缩轴(2)的固定轴(5)上端设有紧固螺帽(4),圆盘(3)的外直径与放置托板(1)的外直径相等,且大于车后桥从动轮坯件外直径20-40cm。
2.根据权利要求1所述的可滚动的车后桥从动轮坯件放置托板,其特征在于所述的涨缩辊(2),由对称的四块弧形板(21)构成,相邻的弧形板(21)之间为张合缝(22),相邻弧形板(21)的张合缝(22)端部之间设有拉簧(23),在弧形板(21)的内壁上通过转动销轴(24)连接上伞形撑起杆(25),伞形撑起杆(25)的内端通过相应的转动销轴(24′)与螺套(26)连接,伞形撑起杆(25)设上、下两环,其撑起方向相反,与其相对应连接的螺套(26)的螺纹方向相反,上、下螺套(26)旋转在同一个螺筒(27)上,螺筒(27)的外壁设有螺纹,内壁光滑,螺筒(27)套在固定轴(5)上,其上端部固定上扳动帽(28)。
3.根据权利要求1或2所述的可滚动的车后桥从动轮坯件放置托板,其特征在于所述的涨缩辊(2)的高度等于10个车后桥从动轮坯件的厚度之和。
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