[实用新型]电动汽车柔控离合变档电机无效
| 申请号： | 201020528095.1 | 申请日： | 2010-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN201854133U | 公开（公告）日： | 2011-06-01 |
| 发明（设计）人： | 何良智 | 申请（专利权）人： | 何良智 |
| 主分类号： | H02K7/10 | 分类号： | H02K7/10;H02K7/116 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400700 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动汽车 离合 电机 | ||
【权利要求书】：
1.电动汽车柔控离合变档电机，它由电机、一档主动齿、一档从动齿、花键输出轴、倒档电磁铁、倒档电磁拉擦柔控离合、柔性单向离合器、二档从动齿、一二档电磁拉擦柔控离合、一二档电磁铁、二档主动齿、减速曲面齿轮、电机曲面齿轮、电机轴、从动轴组成，其特征是：电机轴与电机曲面齿轮为一体连接，并与减速曲面齿轮保持曲面齿合连接，在中间级齿轮组中减速曲面齿轮，一档主动齿与二档主动齿通过从动轴连为一体。
2.根椐权利要求1所述的电动汽车柔控离合变档电机，其特征是：一档从动齿连同时接有倒档电磁拉擦柔控离合和柔性单向离合器，并同时与花键输出轴保持可装卸的花键连接。
3.根椐权利要求1所述的电动汽车柔控离合变档电机，其特征是：二档从动齿上连接有一二档电磁拉擦柔控离合，并与花键输出轴保持可装卸的花键连接。
4.根椐权利要求1所述的电动汽车柔控离合变档电机，其特征是：一二档电磁铁通过拉力套与一二档电磁拉擦柔控离合形成可控的连接，倒档电磁铁也通过拉力套与倒档电磁拉擦柔控离合保持可控连接。
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