[实用新型]一种航母飞机起飞装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种航母飞机起飞装置。

背景技术

航母在现在战争、尤其是远程作战中有着无可替代的作用，衡量航母的指标之一是舰载机的战斗力。目前，航母舰载机的起飞方式主要有弹射起飞、滑跃起飞、垂直/短距滑跑起飞等。弹射装置对技术、工艺的要求很高，而且容易受损。滑跃、滑跑方式为了达到升空速度，往往需要更长的跑道，导致航母上的一般飞机根本无法起飞。

因此，现有技术有待于完善和发展。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能辅助航母飞机快速升空的起飞装置。

本实用新型的技术方案如下：

一种航母飞机起飞装置，包括固定于航母甲板下方的固定件、与固定件相连接的滑杆，以及固定于滑杆上用于固定飞机的固定架，所述固定架突出于航母甲板。

所述的航母飞机起飞装置，所述固定架与飞机的底部形状相适配。

所述的航母飞机起飞装置，所述滑杆的一端通过铰链固定于固定件上。

所述的航母飞机起飞装置，所述固定件上设有上下方向的沟槽，所述滑杆的两端位于上述沟槽内。

所述的航母飞机起飞装置，所述滑杆连接有电磁开关。

所述的航母飞机起飞装置，所述固定架上设有测力装置，与所述电磁开关相连。

采用上述方案，本实用新型的起飞装置将飞机固定于航母甲板上，在发动飞机使其达到一定冲力后，启动电磁开关，瞬间将滑杆下移撤去该起飞装置，飞机可获得一个较大的初速度，从而大大缩短起飞需要的滑行距离。

附图说明

图1为本实用新型的航母飞机起飞装置示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的较佳实施例作进一步详细说明。

本实用新型的原理是利用固定装置使飞机发动机怠速旋转蓄力，达到一定转速后迅速撤去固定装置，由于此时飞机的发动机转速较高，因此可获得更大的初速度，可将跑道缩短至30-50m。

如图1所示，固定件1将整个起飞装置固定在航母甲板内，固定件1与滑杆2相连并固定滑杆2的一侧，滑杆2上固定有固定架3。固定架3的顶端形状设计为与飞机底部形状相适配，可以如图1所示包括固定飞机前舱的部分，也可根据飞机底部的具体情况选择易分离的位置。优选固定架3固定飞机时，位置在飞机的两轮内侧。更进一步，可以在飞机底部设计用于插入固定架3的沟槽，也可以根据不同机型结构设计固定装置。

在飞机停飞时，固定架3突出于甲板，卡住飞机底部，将飞机固定，可以防止飞机滑行、倾侧；在飞机准备起飞时，首先使飞机发动，发动机转动达到一定转速时，滑杆2的自由端迅速下撤，带动固定架3迅速沉降进入甲板下方。此时飞机可获得一个较大的初速度，从而大大缩短起飞需要的滑行距离。

其中，固定件1可以通过铰链固定滑杆2的一端，使得滑杆2的自由端可向下旋转0-90°；也可以在固定件1上设置上下方向的沟槽，限制滑杆2的两端在沟槽内上下滑动。

滑杆2的滑动可设计为电磁开关控制。在固定架3上可增设一测力装置，当测得飞机动力达到设定的起飞标准时，自动控制电磁开关开启，启动滑杆2下移。

根据测算，通过使用本装置，可以将飞机的滑行加速距离缩短至30-50米，对于普通舰长304m的航母，可以大大增加舰载飞机的数量，从而提高装载、作战能力。

应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。