[实用新型]一种拖拉机变速装置

说明书

技术领域

本发明涉及农业机械，具体地说是一种适用于拖拉机用的变速装置。 

背景技术

我们知道，传统观念的拖拉机挡次较低，工作环境恶劣，多年来人们缺乏对拖拉机操作系统的改进。传统拖拉机变速装置安装在变速箱上盖中间，变速箱上盖开设专用变速窗口，设有两根变速杆操作杆，变速杆操作杆设在驾驶员前方两腿中间，使用时很不方便，变速杆操作杆行程大，变速操作时干涉驾驶员正常驾驶姿势，加大了驾驶员的劳动强度，同时影响驾驶室室内空间整体布局，驾驶员上下车造成不方便。 

发明内容

本发明的目的是克服上述现有技术的不足，提供一种方便操作，驾驶更舒适，驾驶室室内空间布置更宽裕的拖拉机变速装置，操作性能接近汽车变挡操作要求。 

本发明可以通过如下措施达到。 

一种拖拉机变速装置，它包括变速箱体，其特征在于变速箱体内变速拨叉轴为右侧双拨叉轴，变速箱体右侧设有变速窗口，变速窗口安装有操纵箱体，变速杆操作杆经拉杆与操纵箱体输入轴相连接，操纵箱体输入轴经变速机构与变速箱体内右侧的双拨叉轴相连接。 

本实用新型中的变速杆操作杆通过下端球窝转轴座安装，球窝转轴座上设有挡位指示板，挡位指示板设有“王”字型挡位滑槽，挡位指示板上标明“慢、快、4、3、2、1”挡位信息，以保证变换挡位精确；同时增加回位装置，摘挡后，变速杆操作杆自动回位，停止在中间位置，避免错挡、乱挡等问题。 

本实用新型操作变速杆操作杆具有挂挡间隙小、自动回位、操纵方便、密封性好、布置合理、减轻驾驶员劳动强度等优点。 

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。 

图2是本实用新型中挡位指示板的示意图。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。 

 一种拖拉机变速装置，它包括变速箱体1，变速箱体1内变速拨叉轴位置改进，由传统的上侧双拨叉轴，改进为右侧双拨叉轴，变速箱体右侧增加变速窗口，变速窗口安装有操纵箱体2，变速杆操作杆3位于驾驶员右侧，变速杆操作杆3经拉杆4直接驱动操纵箱体2内的输入轴5，经操纵箱体输入轴5传递操纵箱体2内变速机构后，转换输出轴与变速箱体1内变速拨叉相连并进行动作，实现变速箱体内挡位齿轮副的连接转换，达到挡位变换的目的，上述的变速箱体1，变速箱体1内变速拨叉和双拨叉轴的结构属本技术领域应知，此不赘述，操纵箱体2的结构与连接方式与现有技术相同，此不赘述，变速杆操作杆3、拉杆4与操纵箱体2内的输入轴5的连接与现有技术相同，此不赘述。 

本实用新型中的变速杆操作杆通过下端球窝转轴座安装，球窝转轴座的结构与连接方式与现有技术相同，此不赘述，球窝转轴座安装在驾驶室地板上平面上，位于驾驶员右侧；变速杆操作杆3上端手球6上设有挡位指示，挡位指示标明“慢、快、4、3、2、1”挡位信息，球窝转轴座上方设有挡位指示板，挡位指示板上设有“王”字型挡位滑槽，以保证变换挡位精确；同时增加回位装置，摘挡后，变速杆操作杆自动回位，停止在中间位置。避免错挡、乱挡等问题。 

本实用新型具有挂挡间隙小、自动回位、操纵方便、密封性好、布置合理等优点。