[实用新型]一种新型LED道路照明灯具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种照明灯具，更具体的说是一种新型LED道路照明灯具，属于道路照明灯具的改进。

背景技术

目前，城市道路照明用的路灯灯具通常采用高压钠灯，虽然高压钠灯在发光效率、使用寿命等方面较传统的白炽灯具有较大的提高，但由于该类灯具的光色均为黄色，显色性差，晚上在高压钠灯下的物体色彩失真，严重影响了人的视觉，另外高压钠灯启动慢，在同样亮度的情况下耗电量大，使用寿命短。虽然也有采用LED光源作为路灯用于道路照明的，但这种道路照明灯具通常由固定在壳体一侧的管状接头，直接插在路灯灯杆的悬臂上，再用螺钉与悬臂固定，由于管状接头置于壳体的一侧，导致壳体受力不均，长期在恶劣的天气下，壳体与管状接头的根部变形或断裂时有发生，给道路照明带来了安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种新型LED道路照明灯具，它不仅耗电量小，使用寿命长、灯光下物体色彩不失真，而且灯具固定在灯杆上时壳体受力均匀，不变形、不断裂，消除了道路照明的安全隐患。

本实用新型的目的是这样实现的，它包括有壳体、灯罩、带有LED发光管的电路板及反光板，其特征是：壳体的背面设有两个纵向平行的连接槽，在连接槽的两侧还设有散热片；连接件呈鞍形，连接件下部设有两个平行的连接板，连接板的端部有与连接槽配合的限位棱，连接件通过连接板端部的限位棱与壳体背面的连接槽插接；在连接件的上部还设有带上下弧形板的挂件；带有LED发光管的电路板通过导热胶层固定在壳体内，与LED发光管配合的反光板卡在壳体立沿内侧的卡口上，平板状的灯罩通过立沿上的安装口固定在壳体的前端，在壳体的两个纵向的端面还分别安装有封头。

本实用新型的优点是，由于壳体的背面设有两个平行的连接槽，带有挂件的连接件通过底端的两个限位棱分别与壳体背面的连接槽插接，因此，灯体固定在灯杆上时强度高、受力均匀，不变形、不断裂，消除了道路照明灯具产生的安全隐患，又由于在壳体的背面设有一组立置的散热片，壳体的散热性能好、不过热，是一种新颖并独具特色的LED道路照明灯具产品。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

图1是本实用新型的具体结构剖面示意图。

图2是另一实施例。

图3是卡件构造图。

图4整体结构图。

附图标记说明：1、上弧形板；2、下弧形板；3、挂件；4、螺栓；5、连接件；6、限位棱；7、电路板；8、反光板；9、LED发光管；10、壳体；11、立沿；12、灯罩；13、散热片；14、密封条；15、压条；16、调整孔；17、定位螺栓；18、封头。

具体实施方式

在图1-4中，壳体10、连接件5及挂件3均用铝合金型材制成。壳体10的背面设有两个纵向平行的端面呈圆状的连接槽，在连接槽的两侧还设有散热片13；连接件5呈鞍形，连接件5的下部设有两个平行的连接板，在连接板的端部有与连接槽配合的端面呈圆状的限位棱6，连接件5通过连接板端部的限位棱6与壳体背面的连接槽插接，再通过定位螺栓17将连接件5与壳体10固定成一体。在连接件5的上部还通过螺栓4连接有挂件3，在挂件3的上端设有与挂件3为一体的下弧形板2，下弧形板2与上弧形板1通过螺栓连接。带有LED发光管9的电路板7通过导热胶层固定在壳体10内，与LED发光管9配合的反光板8卡在壳体10两侧立沿11内侧的卡口上，平板状的灯罩12通过壳体立沿11内侧的槽状口加上密封条14后固定在壳体的前端，两个封头18加上密封条后通过螺钉分别固定在壳体10的两个纵向的端面上。连接件5的上部设有弧形孔16，通过调节弧形孔16内的螺栓可以方便的调整灯光与路面照射的角度。壳体立沿11上的安装口或为阶梯状口，灯罩12置于阶梯状口中，加上密封条14后通过压条15用螺钉固定。

安装时，通过挂件3将灯具固定在灯杆的悬臂上，再拧紧上弧形板1与下弧形板2之间的螺栓，即可方便的将灯具安装到灯杆上。通过连接件5上的定位螺栓17可方便的将连接件5固定在壳体10上，也可以方便的对灯具进行前后的调整。通过调整螺栓4及改变弧形孔16内的螺栓位置，即可调整灯光与路面的照射角度。