[实用新型]一种锁孔盖

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种锁孔盖，特别涉及在各种电门锁上附加防盗装置的制造技术领域。

【背景技术】

日前，市场上的各种电门锁，比如用于摩托车的电门锁锁孔裸露，一旦该锁受到非正常使用者的开锁，即外界强扭力的破坏，装置在电门锁内的骑缝片将被扭曲变形、折断；由此，摩托车的车头锁随即被打开，锁被开启，车辆被启动后被盗窃的事情已屡见不鲜，若实施技能开锁，由于锁孔本身裸露，电门锁在短时间内也极易被打开，不能起到有效的防盗、保险作用。

【实用新型内容】

本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种能克服上述缺陷的锁孔盖，它可以套置在电门锁的锁脖上保护原有裸露的锁孔，使非正常开启工具或外界强破坏无法直接破坏锁孔及电门锁内部零部件，因此可以大大提高了防盗效果。

本实用新型要解决的技术问题是这样实现的：一种锁孔盖，包括底壳和顶盖，所述底壳和顶盖固定安装后内部形成箱体空腔，其特征在于：所述锁孔盖还包括马达、马达齿轮、扇形齿轮和帽形封口件，所述马达固定安装在底壳侧方处，马达轴上紧套马达齿轮，马达齿轮与扇形齿轮的齿牙相啮合且可带动扇形齿轮左右旋转；底壳与顶盖上分别相对应地开设可供钥匙穿插及旋转的锁孔通孔，所述顶盖上的锁孔通孔的一侧边设有一向下的凸台，该锁孔通孔的另一侧边设有一滑槽，底壳上设有一可与设置在顶盖上的轴柱相适配的轴孔，扇形齿轮上也设有一可与顶盖上的轴柱相适配的齿轮轴孔，所述顶盖上的轴柱穿过底壳轴孔和齿轮轴孔扇形齿轮安装在顶盖与底壳之间的箱体空腔内，并可绕轴柱左右旋转，顶盖上还设置有一限位台，所述扇形齿轮一侧边的上表面处设有一凹台，凹台的中心处装设固定有磁铁，凹台的一边靠近扇形齿轮的一端边缘，靠近扇形齿轮中部的另一边呈斜坡面状，所述扇形齿轮和顶盖之间还设有一帽形封口件，该帽形封口件可以在顶盖的滑槽和扇形齿轮间滑动。

所述帽形封口件是呈两个圆柱形的台阶状，上柱的直径略小于下柱及锁孔通孔的直径，上柱与锁孔通孔相适配。

所述凹台的靠扇形齿轮边缘的一端设有一台墙，台墙的高度高于扇形齿轮的上表面，台墙中央处设有槽口，所述槽口的宽度略大于顶盖上的凸台的宽度。

所述帽形封口件的下柱与扇形齿轮的厚度之和略小于底壳和顶盖固定安装后内部形成箱体空腔的高度。

本实用新型的优点在于：在锁孔盖完全关闭后帽形封口件的上柱套置锁孔，下柱的底面部触碰在扇形齿轮的上表面部，扇形齿轮的底面部与底壳相触碰，锁孔盖又套置在锁脖上形成一体化，整个结构就如一片片重叠的铁片很难将其击穿；关闭状态帽形封口件的上住套置锁孔后等于360度全受力保险，从而达到防盗目的，其结构简单，制造成本低，易操作，实用装于各种摩托车、汽车或者各种防盗门的锁孔上，可保证各种锁具更安全防盗，存放更放心。

【附图说明】

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型锁孔盖的整体结构的爆炸示意图；

图2为本实用新型关闭状态后内部零件所处位置的立体示意图；

图3为图2的A-A剖示图；

图4为本实用新型开启状态后内部零件所处位置的立体示意图；

图5为图4的B-B剖示图；

图6为内部零件关闭状态后马达齿轮、扇形齿轮和帽形封口件之间的结构示意图；

图7为内部零件开启状态后马达齿轮、扇形齿轮和帽形封口件之间的结构示意图；

图8为顶盖主体结构立体示意图；

图9为帽形封口件的主体示意图；

图10为扇形齿轮的主体立体示意图。

【具体实施方式】