[实用新型]前驱电动三轮车

说明书

技术领域

本实用新型属于电动车技术领域，尤其是一种前驱电动三轮车。

背景技术

电动助力车是人们发明的一种代步工具，其上安装的大功率电机和大容量电池使车辆具有载重量大、骑行速度快的优点。电动助力车中的电动三轮车既可以载人、又可以载货，受到人们的广泛欢迎，目前，常见的电动三轮车均为后驱方式，即车架上端安装的后轮轴通过车架底面安装的电机驱动，电机由车架底面安装的电池供电，由于电机和电池均安装在车架底面，使车架后端离地较高，使整车的重心偏高，稳定性降低，而且车架后端与驾驶员座椅所处的车架前端之间通过一竖直部件连接，车架整体的刚性受到了影响，不利于车辆的安全。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、成本低廉且重心低、刚性好的前驱电动三轮车。

本实用新型采取的技术方案是：

一种前驱电动三轮车，包括三轮车车架、车把、前轮、后轮、座椅、电池盒、制动系统和电机，车把转动安装在车架前端部，前轮安装在车把的下端，两个后轮对称安装在车架的后端，座椅安装在三轮车车架的前端，其特征在于：所述电机为一同轴安装在前轮上的盘式电机，所述三轮车车架为一直通式车架，在座椅下方的三轮车车架上安装电池盒。

而且，所述电池盒包括相互铰装的上盖和底盒，底盒侧壁嵌装充放电接口，在底盒内安装的制有走线通孔的弯折隔板将底盒分为电池安装区和保护电路安装区，保护电路安装区相对位的底盒外壁上安装有维修门。

而且，所述电池盒铰轴上还铰装一儿童座椅。

而且，所述座椅通过两个平行间隔设置的固定座限位滑动安装在三轮车车架前端，座椅底部每侧支架的前端均分别与相对位的固定座前端铰装，座椅底部每侧支架的后端内均插装相对位的固定座后端所安装的伸缩顶柱，两个伸缩顶柱均通过钢丝共同连接三轮车车架上所装的复位扳手。

而且，所述三轮车车架的后端安装一后置储物箱，该后置储物箱上盖朝后的外壁上嵌装一灯罩，在灯罩覆盖的上盖内嵌装有两个刹车灯和两个转向指示灯。

而且，所述三轮车车架的后端部固装一防撞的保险杠。

而且，所述制动系统中的两个刹车扳手分别安装在车把两侧把手上，前轮刹车扳手与前轮刹车皮连接，后轮刹车扳手通过钢缆分别连接两个涨紧式毂式刹车盘的涨紧拉杆,该两个涨紧式毂式刹车盘分别同轴安装在与两个后轮相对位的三轮车车架侧边。

而且，所述三轮车车架前端底面铰装一刹车脚踏，该刹车脚踏的后端安装一拨板，拨板前端面顶压在一滑动穿装在拨板上端的中拉杆上，中拉杆的前端通过前钢缆连接后轮刹车扳手，中拉杆的后端通过一复位连接板和后钢缆连接两个涨紧式毂式刹车盘的涨紧拉杆。

而且，所述座椅后方的三轮车车架上安装一遮阳棚。

本实用新型的优点和积极效果是：

1．本电动三轮车中的电机为盘式电机并同轴安装在前轮上，同时三轮车车架为一直通式车架，电池盒安装在座椅下方的三轮车车架上，这样三轮车车架离地间隙变小，车体的重心降低，使整车运行的更稳定，而且由于三轮车车架为直通式车架，其刚性好，保证了车体的安全。

2.本电动三轮车电池盒的底盒分为电池安装区和保护电路安装区，使壳体内的保护电路和线缆集中在保护电路安装区，不会对电池的维护造成影响，而且保护电路安装区相对位的安装门也方便了保护电路的维护和安装。

3. 本电动三轮车座椅可以向车把方向翻转，在座椅下方的三轮车车架上安装电池盒或其它储物盒，扩大了三轮车的可用空间，同时座椅可在三轮车车架上前后移动，方便了驾驶员的骑乘和使用。

4. 本电动三轮车后置储物箱的上盖内安装转向指示灯和刹车灯，当车辆转向或者刹车时，相应的灯光闪亮，能醒目的提示车辆后方行驶的自行车或者机动车，提高了车辆和驾驶员的安全。

5. 本电动三轮车的三轮车车架后端部安装有保险杠，当车辆紧急刹车时，保险杠可阻挡追尾车辆的碰撞力，保护了三轮车车架后端安装的后置储物箱的安全，也保护了车架的安全。

6. 本电动三轮车的两个后轮均使用涨紧式毂式刹车盘，可以快速的使后轮停转，保证了驾驶员和车辆的安全，而且在三轮车车架前端底面铰装的刹车脚踏也可以使后轮刹住，刹车力度大，同时使驾驶员能握持住车把，保证车头所指的方向，使车辆在刹车时更安全、稳定。

7.本电动三轮车上安装的遮阳棚可以为驾驶员阻挡阳光，使驾驶员骑乘的更舒适，不易疲劳，而且在雨水的天气里也起到了遮挡驾驶员的作用。