[实用新型]一种油桶运输车有效
申请号: | 201020520330.0 | 申请日: | 2010-08-31 |
公开(公告)号: | CN201784641U | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 蔡永峰 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/10 | 分类号: | B62B3/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油桶 运输车 | ||
技术领域
本实用新型属于油桶输送设备,尤其涉及一种油桶运输车。
背景技术
在工厂或生产车间的生产制造过程中,经常需要往各种设备上加注机油、齿轮油或其它各种油液,这些油液通常是装在油桶中。对于有些生产车间,其安装有集中供液系统,可方便的将各种油液输送到需要的地方。对于没有集中供液系统的车间,通常是用叉车将油桶运输到需要的地方,但是这样并不方便,而且安全性不高。
实用新型内容
本实用新型为解决上述的用叉车运输油桶不方便且不安全的问题,提供一种油桶运输车,该油桶运输车是为了方便、安全的运输油桶而专门设计的,且该油桶运输车可方便地将油桶倾斜,以便在油桶内剩余油液不多时方便的取出油液。
本实用新型的油桶运输车,包括基板和用于支撑基板的脚轮,其中,所述油桶运输车还包括至少一个油桶倾斜机构,每个油桶倾斜机构包括用于放置并限定油桶的底部支撑架和位于油桶侧面且可从侧面支撑油桶的侧面支撑架,所述底部支撑架为方形,包括四个相互连接的侧部,底部支撑架设置在基板上且其一个侧部与基板可转动连接,所述侧面支撑架与底部支撑架的与基板可转动连接的侧部固定连接。
进一步地,所述底部支撑架的每个侧部包括一个支撑油桶的底板和一个与所述底板垂直连接且用于限定油桶侧面的侧板,四个底板位于同一平面上,侧面支撑架成U形,侧面支撑架的两伸出端与底部支撑架的与基板可转动连接的侧部固定连接,底部支撑架与侧面支撑架构成从底部支撑架的转动轴线所在方向看的L形结构。
进一步地,每个油桶倾斜机构还包括至少两个支撑杆,所述基板上设有与所述支撑杆对应的限位结构,所述支撑杆的一端可转动地安装在底部支撑架的与侧面支撑架相对的侧部上,其另一端可转动到限位结构的凹陷部中并被固定。
进一步地,每个油桶倾斜机构的支撑杆为两个。
进一步地,每个限位结构包括至少两个并列间隔布置的圆棒,所述圆棒固定安装在基板上,所述凹陷部为相邻圆棒之间的空隙。
进一步地,每个限位结构包括三个圆棒。
进一步地,所述油桶倾斜机构为两个,两个油桶倾斜机构相对布置,各油桶倾斜机构的相对的两个支撑杆共用一个限位结构。
进一步地,所述油桶倾斜机构为四个,四个油桶倾斜机构两两相对布置,且它们成田字形排列,各油桶倾斜机构的相对的两个支撑杆共用一个限位结构。
进一步地,所述基板为方形,所述脚轮为四个,四个脚轮安装在基板的四个边角处,其中两个脚轮2为定向脚轮,另外另个脚轮为带锁紧功能的万向脚轮。
进一步地,所述油桶运输车还包括至少一个扶手,所述扶手成U形,其两伸出端与基板焊接相连,所述扶手与基板之间从底部支撑架的转动轴线所在方向看过去的夹角在50-80度之间。
本实用新型的有益效果是:由于该油桶运输车上设有油桶倾斜机构,油桶倾斜机构包括放置并限定油桶的底部支撑架,因此可将油桶稳固的放置在底部支撑架上。另外,由于底部支撑架可相对基板转动,因此只要通过一定的方式使底部支撑架转动,即可方便的使油桶倾斜,油桶倾斜后,由于有侧面支撑架从侧面支撑住油桶,因此油桶不会倾倒。而且,可在该油桶运输车上设置多个油桶倾斜机构,一次运送多个油桶且各油桶可分别倾斜。
附图说明
图1是本实用新型一种实施方式的油桶运输车(有一个油桶倾斜机构)的结构示意图;
图2是本实用新型一种实施方式的油桶运输车(有两个油桶倾斜机构)的结构示意图;
图3是本实用新型一种实施方式的油桶运输车(有四个油桶倾斜机构)的结构示意图;
图4是图1中A处的放大示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施方式,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-图4所示,本实用新型一种实施方式的油桶运输车,包括基板1和用于支撑基板1的脚轮2,其中,所述油桶运输车还包括至少一个油桶倾斜机构,每个油桶倾斜机构包括用于放置并限定油桶的底部支撑架3和位于油桶侧面且可从侧面支撑油桶的侧面支撑架4,所述底部支撑架3为方形,包括四个相互连接的侧部3a、3b、3c和3d,底部支撑架3设置在基板1上且侧部3a与基板1可转动连接,所述侧面支撑架4与侧部3a固定连接。
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