[实用新型]用于往复-旋转运动转换装置的冷却机构以及H型机体

说明书

技术领域

本实用新型涉及往复-旋转运动转换装置，具体是一种用于往复-旋转运动转换装置的冷却机构；本实用新型同时涉及一种H型机体，该H型机体用于无连杆往复-旋转运动转换装置。

背景技术

内燃机是目前广泛使用的动力源，这种设备能够有效的将可燃物存储的化学能转化为机械能，尤其是可以将汽油、柴油等蕴含的化学能有效的转换为机械能。

内燃机需要将在燃烧室中将可燃混合气点燃，产生爆发压力。在这个过程中，燃烧室的温度可能达到2500°之高，如果不对其冷却，则会造成工作过程恶化，零件强度降低，机油变质，零件磨损严重等严重后果，最终造成发动机动力性、经济性、可靠性和耐久性的全面下降。为此，内燃机均设置有冷却机构，并且一般内燃机均采用水冷却。

现有技术下，在机体部分，内燃机的冷却机构主要是围绕燃烧室设置的机体水套，冷却液通过机体水泵的增压，经过水套开口进入机体水套，进一步流入缸盖中设置的缸盖水套，从缸盖水套的开口流向散热器。

上述结构对采用曲柄连杆机构的内燃机一般能够起到较好的冷却效果，但对采用曲柄圆滑块机构或者端轴一动轴机构的无连杆内燃机，则不太适合。以下首先对这两种无连杆内燃机予以说明。

现有通常技术下，内燃机运动机构基本采用曲柄连杆发动机，这种发动机由于需要使用连杆作为往复运动和旋转运动的过渡件，增加了活塞运动轨道方向的尺寸，使其难以获得更好的比重量或者比体积指标；并且，由于连杆作摆动，该运动为复杂运动，难以对其进行惯性力平衡，造成该内燃机的噪音明显偏大；连杆的往复摆动还使活塞对运动导轨侧壁的侧压力偏大，增加了活塞运动中受到的摩擦力。在现有技术中，已经提供了各种形式的内燃机，以满足各种场合的需求。在一些特殊场合下，对内燃机的一些特殊参数有更为苛刻的要求。

为了解决上述问题，有必要设计一种能够满足比重量和比体积较小，并且噪音较低的内燃机。

为了解决上述问题，中国专利文献CN85100358B公开了一种“曲柄圆滑块往复活塞式内燃机”，中国专利文献CN1067741C公开了一种“曲柄双圆滑块往复活塞式内燃机”，中国专利文献CN1144880A公开了一种“曲柄多圆滑块往复活塞式内燃机”。上述内燃机的共同特点，是对通用技术下内燃机的曲柄连杆机构进行了彻底改进，采用具有偏心圆孔的圆滑块代替连杆。所述偏心圆滑块呈圆柱形，并且开有平行于圆柱体轴线的偏心圆孔，该偏心圆孔用于穿过曲轴的曲柄销。该内燃机的活塞包括两端的冠部和连接两冠部的导向部，其中导向部上开有圆孔，该圆孔的内径面和上述圆滑块的外径面相配合，所述圆滑块即安置在活塞导向部上与其外周相配合的圆孔中。当所述活塞受到气缸中燃烧气体的推动而在气缸中往复运动时，所述偏心圆滑块绕其自身的圆心转动，并进而带动曲轴反向转动，从而将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动，再通过与曲轴连接的旋转部件向外传递功率。上述专利的思想也可以方便的转用到压缩机或者抽真空机中，获得曲柄圆滑块压缩机或者曲柄圆滑块抽真空机。

采用曲柄圆滑块结构或者端轴-动轴装置的内燃机，其共同特点是不设置连杆，在本实用新型中所提及的无连杆往复-旋转运动转换机构，具体就是指上述两种形式，当然，也不排除随着技术发展产生的新形式。

上述无连杆结构均可以克服传统的曲柄连杆结构内燃机或者压缩机的缺陷。中国专利文献CN85100358B提供的“曲柄圆滑块往复活塞式内燃机”，中国专利文献CN1067741C提供的“曲柄双圆滑块往复活塞式内燃机”，中国专利文献CN1144880A提供的“曲柄多圆滑块往复活塞式内燃机”，均为曲柄圆滑块内燃机。本申请人近期还申请了一种端轴-动轴机构形式的旋转-往复运动转换装置，该申请文件目前尚未公开。

在上述机构中，活塞的形状和运动范围和曲柄连杆机构的活塞存在很大的不同。其活塞所在的气缸从机体顶面延伸到机体底面，并且活塞在这个气缸的整个范围内与气缸配合。这样，燃烧室中的热量就通过活塞传递到整个机体，并且活塞运动的摩擦部位也增加了，这些因素都造成机体发热。为此，必须对整个机体进行冷却。

针对上述曲柄圆滑块内燃机的特点，有必要为这种内燃机提供一种能够适应其特点的冷却机构，而现有技术下并没有合适的冷却机构可供选择。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于往复-旋转运动转换装置的冷却机构，用于往复-旋转运动转换装置的冷却机构，该冷却机构能够对整个机体实现较好的冷却效果，特别适合采用曲柄圆滑块机构或者端轴-动轴机构的无连杆往复-旋转运动转换装置。