[实用新型]套架防脱自动安全停靠机构

说明书

技术领域

本实用新型属于施工升降机升降套架安全控制装置领域，具体说是一种套架防脱自动安全停靠机构。

背景技术

施工升降机的升降套架一般安装在标准节顶部，在抬高施工升降机的塔机时，需要将升降套架顶起，在下方依次安装标准节。升降套架顶部设置曳引机等设施。

原有的套架防脱落机构为手动式阻挡板，阻挡板呈三角形，直角在下方，另一边通过轴安装在套架上，使用时，手动旋转阻挡板，让阻挡板与标准节垂直，放置套架脱落。这种手动的结构存在的不足是，只有在套架停稳后，才能转动使用；由于一侧通过轴固定，容易自己滑动，造成阻挡失效，与标准节错位，容易酿成安全事故。

实用新型内容

根据以上现有技术中的不足，本实用新型所要解决的问题是提供一种安全稳定的套架防脱自动安全停靠机构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为：套架防脱自动安全停靠机构，包括升降套架，升降套架内部套装标准节，其特征在于：升降套架的方管设置夹板，夹板顶端为弧形止位端，夹板中间通过轴安装防坠托块，防坠托块下部为固定块，防坠托块的固定块与夹板的止位端紧靠，固定块尾部设置拉杆，拉杆末端通过拉簧固定在方管上。

防坠托块以轴为圆心转动一定角度。拉簧通过拉杆将防坠托块的固定块拉成水平方向，固定块可以压迫在标准节上，起到支撑作用，防止套架突然坠落；提升套架的时候，标准节压迫防坠托块克服拉簧的阻力向下转动，防坠托块越过标准节，进入上一节。

其中优选方案是：

所述的防坠托块呈直角三角形，下方直角边设置固定块，上方为斜边结构。方便提升套架。

所述的防坠托块与固定块垂直设置，固定块为扁平结构，固定块与标准节相适应。增加固定防坠效果。

本实用新型套架防脱自动安全停靠机构所具有的有益效果是：通过在升降套架的方管设置夹板，夹板中间通过轴安装防坠托块形成铰接结构，固定块尾部设置拉杆，拉杆末端通过拉簧固定在方管上，使得防坠托块以轴为圆心转动一定角度，拉簧通过拉杆将防坠托块的固定块拉成水平方向，固定块可以压迫在标准节上，起到支撑作用，防止套架突然坠落。本实用新型不需要人工手动操作，不阻碍正常的套架升降，并且运行稳定，安全系数高。

附图说明

图1是本实用新型的实施例1的结构示意图；

图2是本实用新型的实施例1的升降套架上升时的使用状态参考图；

其中：1、方管  2、夹板  3、轴  4、拉杆  5、拉簧  6、标准节  7、止位端8、防坠托块。

具体实施方案

以下结合附图对本实用新型的实施例进行说明：

如图1、图2所示，升降套架内部套装标准节6，升降套架的方管1设置夹板2，夹板2顶端为弧形止位端7，夹板2中间通过轴3安装防坠托块8，防坠托块8下部为固定块，防坠托块8的固定块与夹板2的止位端7紧靠，固定块尾部设置拉杆4，拉杆4末端通过拉簧5固定在方管1上。

防坠托块8呈直角三角形，下方直角边设置固定块，上方为斜边结构。

防坠托块8与固定块垂直设置，固定块为扁平结构，固定块与标准节6相适应。

本实用新型提及的升降套架和标准节的结构和安装使用为普通现有技术，为本行业技术人员所掌握。

工作原理及使用过程：

防坠托块8以轴3为圆心转动一定角度。拉簧5通过拉杆4将防坠托块8的固定块拉成水平方向，固定块可以压迫在标准节6上，起到支撑作用，防止升降套架突然坠落；提升升降套架的时候，标准节6压迫防坠托块8，防坠托块8的尾部拉杆4克服拉簧5的阻力向下转动，防坠托块8越过标准节，进入上一节。