[实用新型]车床拖板行程控制装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机床技术领域，涉及一种机床的部件，特别是一种车床拖板行程控制装置。

背景技术

车床是一种结构简单、操作方便的金属切削机床，对于工件的切、削、钻等加工十分方便。在车床中，放置刀具的刀架是固定于拖板上的，对工件进行加工和更换刀具都是通过滑动拖板来实现，而现有的车床在实际工作中人们只有采用手工操作的方式。显然，手工操作不可避免地影响加工工件都会引起误差，造成工件的加工精度低，使产品的合格率下降；同时，手工操作还容易损坏刀具。由此曾有人设计出了一种车床拖板行程控制装置【中国专利申请号：200920192796.X；授权公告号CN201505838U】，设置在仪表车床上，该仪表车床上有一个用于控制车床工作的控制电路，在车床的机架上安装有床头箱以及导轨，所述的导轨上设置有拖板，所述的机架上还连接有能够带动拖板在导轨上滑动的气缸或液压缸，所述的车床拖板行程控制装置包括靠近床头箱一侧并连接在拖板上呈杆状的靠山，在床头箱上设置有与靠山相对的触动开关，当拖板向床头箱一侧滑动时能够使靠山顶压在该触动开关上，所述的触动开关串联在上述的控制电路上。其中靠山用于限制拖板的行程，以控制刀具的进刀量和使下一刀具移动至合适的位置上。本车床拖板行程控制装置虽然可能能够实现对拖板的行程控制，但是明显存在着以下缺陷：由于气缸或液压缸的进给速度快且进给力量大，由此当靠山顶压在触动开关上时存在撞击力大且撞击声响的问题，进而造成机床抖动、噪声大和极易造成活塞杆断裂的问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种控制拖板行程准确、噪音小的车床拖板行程控制装置。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种车床拖板行程控制装置，本车床包括机架和一个用于控制车床工作的控制电路，所述的机架上设有拖板和固定有能够带动拖板移动的液压缸，本车床还包括一个与液压缸相连的供油机构；所述的拖板两端与机架之间均设有行程控制装置，其特征在于，所述的行程控制装置包括固定在拖板端部处的靠山一，在机架上设有与靠山一相对应的限程触碰开关，所述的限程触碰开关连接在上述的控制电路中，所述的靠山一的头部和限程触碰开关之间还设有能够降低靠山一向限程触碰开关方向运动速度的缓冲机构。

在本车床中上述的液压缸显然是能够用气缸替换的。供油机构一般包括油箱、油泵、电磁阀和油管等；上述的电磁阀也连接在控制电路中。且当供油机构向液压缸内供油时液压缸的活塞杆做伸展或回缩运动，进而带动拖板移动，再上述运动过程中缓冲机构比靠山一的头部先触碰到机架；由此缓冲机构降低靠山一向限程触碰开关方向运动速度，即使靠山一的头部缓慢的抵靠在限程触碰开关上，从而有效的避免了靠山一顶压在限程触动开关上时发出巨大的撞击声响和发生机床抖动现象，进而还能够保证活塞杆的使用寿命。

在上述的车床拖板行程控制装置中，所述的缓冲机构包括穿设在拖板端部处且能够沿其运动的靠山二，所述的靠山二的一端为抵靠端且该端延伸至靠山一的头部和限程触碰开关之间；在机架上设有与靠山二相对应的减速触碰开关，所述的减速触碰开关连接在上述的控制电路中。

当靠山二的抵靠端抵靠在减速触碰开关上时，减速触碰开关就产生一个电信息并输入到控制电路中，进而控制电路控制供油机构降低供油机构向液压缸内的供油流量，即使液压缸的活塞杆运动速度降低。由此保证靠山一的头部缓慢的向限程触碰开关方向移动并抵靠在限程触碰开关上。当靠山一的头部抵靠在限程触碰开关上时，限程触碰开关就产生一个电信息并输入到控制电路中，进而控制电路控制供油机构中的电磁阀，使管道被截止，即液压缸的活塞杆停止运动，实现控制拖板的行程。

为了更方便的控制供油机构向液压缸内的供油流量，于是在上述的车床拖板行程控制装置中，所述的液压缸和供油机构之间设有流量调节阀，所述的流量调节阀连接在上述的控制电路中。由此当靠山二的抵靠端抵靠在减速触碰开关上时，减速触碰开关就产生一个电信息并输入到控制电路中，进而控制电路控制流量调节阀以降低供油机构向液压缸内的供油流量，即使液压缸的活塞杆运动速度降低。本流量调节阀可以为电磁式流量调节阀或数字式流量调节阀。

在上述的车床拖板行程控制装置中，所述的靠山二和机架之间设有复位弹簧，所述的复位弹簧的一端抵靠在拖板端部处，另一端抵靠在靠山二抵靠端的端部处。在靠山一的头部缓慢的向限程触碰开关方向移动并抵靠在限程触碰开关上的过程中靠山二向固定座的外侧移动，同时复位弹簧被压缩。当拖板反向运动时，靠山一和靠山二依次脱离对应的限程触碰开关和减速触碰开关，靠山二在复位弹簧弹力作用下恢复至原位。