[实用新型]一种活动脚踏有效
| 申请号： | 201020516220.7 | 申请日： | 2010-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN201769823U | 公开（公告）日： | 2011-03-23 |
| 发明（设计）人： | 刘丰芹;吕志龙;何清和 | 申请（专利权）人： | 南车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61D23/00 | 分类号： | B61D23/00 |
| 代理公司： | 株洲市奇美专利商标事务所 43105 | 代理人： | 李翠梅 |
| 地址： | 412001*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 活动 脚踏 | ||
【说明书】：
技术领域
本实用新型涉及一种脚踏，具体涉及轨道车辆中可拆卸式脚踏。
背景技术
现有轨道车辆中脚踏一般采用直接焊接在车体上，也有通过螺栓安装在车体上。直接焊接的脚踏，不利于车下设备安装、维护，螺栓安装的脚踏，方便车下设备的安装、维护。但第二种形式整个脚踏靠螺栓固定，螺栓始终处于受拉状态，一旦螺栓脱落就存在安全隐患，可靠性不高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种安全、可靠拆卸方便的活动脚踏。
本实用新型的技术方案为：包括车体、脚踏和螺栓螺母，其特征在于：所述的车体上固定安装有一弯板，脚踏用螺栓螺母连接在弯板上。
本实用新型结构简单，拆卸方便，无螺栓失效的安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图即实施例图。
图2为本实用新型的另一实施例图。
图中：1、弯板，2、螺栓螺母，3、脚踏，4、车体，5开口销。
具体实施方式
本实用新型由车体4，螺栓螺母2和脚踏3组成。如图1，即实施例1。车体4上固定安装有一弯板1，脚踏3用螺栓螺母2连接在弯板上。脚踏3固定在弯板1上承受踩踏人员的重量，螺栓螺母2在脚踏3中只是起销子的作用。
实施例2
如图2所示。本实用新型的活动脚踏由车体4，螺栓螺母2和脚踏3组成。车体4上固定安装有一弯板1，脚踏3用螺栓螺母2和开口销5连接在弯板上。螺栓螺母2在脚踏3中起固定作用，开口销5起防止螺栓螺母脱落的作用。
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