[实用新型]一种带有油封轴承的减速机无效
| 申请号: | 201020514871.2 | 申请日: | 2010-09-03 |
| 公开(公告)号: | CN201818724U | 公开(公告)日: | 2011-05-04 |
| 发明(设计)人: | 高凯;高婷婷 | 申请(专利权)人: | 杭州建明传动机械有限公司 |
| 主分类号: | F16H1/16 | 分类号: | F16H1/16;F16H57/02;F16J15/16 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 俞润体 |
| 地址: | 311225 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带有 轴承 减速 | ||
技术领域
本实用新型是一种减速机,特别涉及一种结构简单带有油封轴承的减速机。
背景技术
现有技术中的减速机,蜗杆与箱体之间的密封性不够,导致减速机运转时传动平稳性不佳。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种带有油封轴承的减速机。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种带有油封轴承的减速机,包括箱体,箱体中设的蜗杆和蜗轮,所述的蜗杆和蜗轮相啮合,所述的蜗杆的一端设有侧端密封机构,所述的侧端密封机构包括密封轴承、轴挡圈和油封盖,所述的密封轴承套在蜗杆的尾端,所述的密封轴承和蜗杆与轴挡圈相接触固定,所述的油封盖设在蜗杆的尾部后方,所述的油封盖与箱体相固定。侧端密封机构使得蜗杆尾端的密封性大大地增加,同时维护非常的方便。
作为优选,所述的轴挡圈与箱体相固定。
因此,本实用新型提供的一种带有油封轴承的减速机,结构简单,密封性强,提高运转稳定性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:如图1所示,一种带有油封轴承的减速机,包括箱体1,箱体1中设的蜗杆2和蜗轮3,所述的蜗杆2和蜗轮3相啮合,所述的蜗杆2的一端设有侧端密封机构,所述的侧端密封机构包括密封轴承4、轴挡圈5和油封盖6,所述的密封轴承4套在蜗杆2的尾端,所述的密封轴承4和蜗杆2与轴挡圈5相接触固定,所述的油封盖6设在蜗杆2的尾部后方,所述的油封盖6与箱体1相固定,所述的轴挡圈5与箱体1相固定。
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