[实用新型]IC卡燃气表讯号垂直取样机构有效
申请号: | 201020513521.4 | 申请日: | 2010-08-25 |
公开(公告)号: | CN201804373U | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 白剑国;张华;郭刚 | 申请(专利权)人: | 浙江金卡高科技股份有限公司 |
主分类号: | G07F15/00 | 分类号: | G07F15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325600 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | ic 燃气 讯号 垂直 取样 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种取样机构,尤其是指一种主要用于IC卡家用膜式燃气表或无线膜式燃气表计量计数器上,作为脉冲讯号取样的IC卡燃气表讯号垂直取样机构。
背景技术
目前,用于IC卡家用膜式燃气表或无线膜式燃气表计量脉冲讯号的取样,有两种状况,一种是单一液晶屏电子显示计量数据的IC卡燃气表(俗称单显燃气表),其计量脉冲讯号的取样是水平型式取样,即在表内联动机构蜗杆盒的蜗杆上装有一个能水平旋转的磁钢支架,磁钢支架上部旋翼顶端装有一颗磁钢,对应磁钢支架上方的燃气表上壳夹层内装上取样线路板,取样线路板上装有两个干簧管,当燃气表通气时,表内联动机构运转,蜗杆就带动磁钢支架水平旋转,由于磁性的作用,上壳夹层内取样线路板的干簧管会相应的闭合或断开,从此获取计量脉冲信号。此种结构使燃气表上壳高度过高,上壳制件体积较大,导致整个燃气表产品体积过大,投入成本也高;另一种是液晶显示和直读式数字计数器显示同时具有计量数据的IC卡燃气表(俗称双显燃气表),无线膜式燃气表也是双显表,其脉冲讯号的取样是通过燃气表直读式数字计数器上的FPC取样器和字轮上的磁钢转动而取得的。单显燃气表和双显燃气表两者在上壳结构上没有统一,给生产管理和技术管理带来极大不便,而且,单显燃气表上壳成本比双显燃气表上壳耗材多,成本高。若要两者取得统一,必须对脉冲讯号的取样机构进行技术改造。
发明内容
本实用新型目的是对单显燃气表的脉冲讯号取样机构进行技术改造,提供一种IC卡燃气表讯号垂直取样机构,改变原取样方式存在的不足,有利于生产管理和技术管理,降低制造成本。
为达到上述目的,本实用新型采取的解决方案是:一种IC卡燃气表讯号垂直取样机构,它包括联动机构支架、伞齿轮副、旋转采样飞轮、燃气表上壳,联动机构支架上装有四连杆曲柄轴,在旋转采样飞轮的顶部边缘装有一颗采样磁钢,在燃气表上壳的侧向夹层腔内,与旋转采样飞轮相对应的位置上装上含有干簧管的液晶显示器,联动机构支架上的四连杆曲柄轴带动伞齿轮副旋转,伞齿轮副带动旋转采样飞轮旋转。
其工作原理是这样的:燃气表通气运行时,联动机构支架上的四连杆曲柄轴带动伞齿轮副(2)旋转,伞齿轮副带动旋转采样飞轮旋转,在旋转采样飞轮的顶部边缘装有一颗采样磁钢;燃气表上壳的侧向夹层腔内,与旋转采样飞轮相对应的位置上装上含有干簧管的液晶显示器,当旋转采样飞轮旋转时,在磁性的作用下,使干簧管闭合或断开,从而获得脉冲讯号的取样。它的特点是:(1)讯号取样方式改为垂直取样后,燃气表上壳的高度降低许多,节约了耗材,降低了制造成本。(2)燃气表上壳在设计中考虑了与原双显燃气表上壳的结构要求,已使两者取得了统一,可以通用,在生产管理和技术管理上得到了提高。(3)IC卡单显燃气表由于上壳高度的降低,使整个单显燃气表产品在外观上有了改善,更趋美观。它主要是用于IC卡家用膜式燃气表或无线膜式燃气表上,作为燃气表计量脉冲讯号的取样。
附图说明
图1是本实施例的结构示意图。
图中:1、联动机构支架,2、伞齿轮副,3、旋转采样飞轮,4、采样磁钢,5、干簧管,6、液晶显示器,7、燃气表上壳。
具体实施方式
下面结合实施例及其附图对本实用新型再作描述。
参见图1,一种IC卡燃气表讯号垂直取样机构,它包括联动机构支架1、伞齿轮副2、旋转采样飞轮3、燃气表上壳7,联动机构支架1上装有四连杆曲柄轴,在旋转采样飞轮3的顶部边缘装有一颗采样磁钢4,在燃气表上壳7的侧向夹层腔内,与旋转采样飞轮3相对应的位置上装上含有干簧管5的液晶显示器6。
参见图1,联动机构支架1上的四连杆曲柄轴带动伞齿轮副2旋转,伞齿轮副2带动旋转采样飞轮3旋转,在采样磁钢4的磁性作用下,使在对应位置的干簧管5闭合或断开,从而获得讯号取样,最后由液晶显示器6显示。
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