[实用新型]一种焊机定位推行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种推行车，具体是指一种焊机定位推行车。

背景技术

在现代化的工业工厂中，特别是在钢结构、造船、桥梁、汽车工业等行业中，焊接是必不可少，对于对接、平角接、立对接、管道焊接、横对接、横角焊接等工艺要求不同的焊机。埋弧焊机适用范围广，目前，常用的埋弧焊机有两种，一种是龙门焊机系列，该焊机体积大，占地宽，不适于场地狭小的场合，另一种是小型的埋弧焊机，这种焊机的推行小车在固定的轨道上运行，适合场地有限的场合，但是，对于立角接和角接，推行小车为了，能在角接缝上方推行，必须在交接缝上铺设轨道，操作不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种焊机定位推行车，克服目前使用焊机角接时，定位难的困难。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：一种焊机定位推行车，包括推行车本体，还包括一端连接在推行车本体上的支腿，在支腿的另一端上设置有滚轮组，滚轮组由一个以上的滚轮构成。在推行车本体的两端分别连接有支腿，该支腿可以设置为一条，也可设置为多条，支腿的另一端即未与推行车本体连接端设置有其圆面水平放置的滚轮组，推行车本体水平放置时，其支腿上的滚轮组处于水平位置，如此保证滚轮组在工作时，其运行轨迹与推行车本体的运行轨迹平行。该滚轮组由至少一个滚轮构成。

在推行车本体上设置有至少的一个螺杆、以及与螺杆匹配的螺帽，支脚套装在推行车本体与螺帽之间的螺杆上。螺杆的位置以及数量设置方式有多种，为了增加螺帽的实用性和方便性，可在螺帽上增设力臂杆，该力臂杆可增加转动螺帽的力臂，根据杠杆原理，力臂的增加导致用力的减小。支腿的设置方式有两种；

第一种，在所述的支腿上设置有与螺杆的直径相匹配的通槽，该通槽的宽度与螺杆的直径相匹配，由于螺帽的直径大于该通槽的宽度，当螺杆穿过通槽后，通过螺帽的旋转，将支腿固定连接在推行车本体上；因通槽套在螺杆上后，螺杆能在该通槽内相对支腿自由滑动，根据需要，调整螺杆与支腿的相对位置，改变支腿的长度。

第二种：在所述的支腿上设置有至少一个且与螺杆相匹配的通孔，由至少一个的螺杆构成矩阵，支腿上的通孔之间的距离与螺杆构成的矩阵的列间距相同，根据不同的需要，通过调整支腿与螺杆构成的矩阵之间的相对位置改变其支出推行车本体的长度。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

1本实用新型一种焊机定位推行车，推行车本体上设置的支腿可用于焊机焊接夹角，方便定位，不需要铺设轨道。

2本实用新型一种焊机定位推行车，可以通过调节支腿与推行车本体的相对位置关系改变支腿伸出推行车本体的长度，适合不同的斜面焊接的需要。

3本实用新型一种焊机定位推行车，结构简单，方便实用。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的主视图。

图2为本实用新型实施例一的俯视图。

图3为本实用新型实施例一的左视图。

图4为本实用新型实施例二的主视图。

图5为本实用新型实施例二的俯视图。

图6为本实用新型实施例二的左视图。

附图中标记及相应的零部件名称：

1-推行车本体，2-支腿，3-滚轮组，4-螺杆，5-螺帽，6-力臂杆，7-通槽，8-通孔。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例一

如图1-3所示，一种焊机定位推行车，包括推行车本体1，还包括一端连接在推行车本体1上的支腿2，在支腿2的另一端上设置有滚轮组3，该滚轮组3的滚轮圆面处于水平位置。滚轮组3由一个以上的滚轮构成，支腿2至少为一条。

本实施例中，支腿2设置在推行车本体1的两端，且在推行车本体1的两端各设置1条支腿2，在支腿2的另一端即未与推行车本体1连接的一端设置的滚轮组3由一个滚轮构成。