[实用新型]用于重型工矿车辆平衡后悬架的推力杆总成有效
| 申请号: | 201020509745.8 | 申请日: | 2010-08-30 |
| 公开(公告)号: | CN201784423U | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
| 发明(设计)人: | 张付增;石冰云;郭经顺;杨永祥 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
| 代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 李桂存 |
| 地址: | 250000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 重型 工矿 车辆 平衡 悬架 推力 总成 | ||
1.一种用于重型工矿车辆平衡后悬架的推力杆总成,包括连接杆(6)、通过热压方式连接在连接杆(6)两端的两个球座(2)和过盈配合设置在上述球座(2)内的球销总成(5),所述球销总成(5)与球座(2)之间安装有紧固件,其特征是:所述球销总成(5)包括自内向外依次设置的球销(7)、摩擦副外圈(10)和金属外套(8),所述球销(7)与摩擦副外圈(10)之间配合面为球形,所述摩擦副外圈(10)和外套(8)之间通过聚氨酯弹性体(9)硫化为一体。
2.根据权利要求1所述用于重型工矿车辆平衡后悬架的推力杆总成,其特征是:所述摩擦副外圈(10)为整体式结构或分体式结构。
3.根据权利要求2所述用于重型工矿车辆平衡后悬架的推力杆总成,其特征是:所述摩擦副外圈(10)为分体式结构,且摩擦副外圈(10)外部通过弹簧锁圈连接为一体。
4.根据权利要求1、2或3所述用于重型工矿车辆平衡后悬架的推力杆总成,其特征是:所述摩擦副外圈(10)为空心结构,且内外壁为球形,所述内壁设有呈交叉分布的储油槽(A)。
5.根据权利要求1所述用于重型工矿车辆平衡后悬架的推力杆总成,其特征是:所述金属外套(8)为整体式或分体式结构,整体为空心圆柱形,内腔为球形。
6.根据权利要求1、2 、3或5所述用于重型工矿车辆平衡后悬架的推力杆总成,其特征是:所述紧固件为卡簧(3)。
7.根据权利要求1、2 、3或5所述用于重型工矿车辆平衡后悬架的推力杆总成,其特征是:所述球销(7)与球座(2)之间安装有密封件。
8.根据权利要求1、2 、3或5所述用于重型工矿车辆平衡后悬架的推力杆总成,其特征是:所述球销(7)中部为球形,两端部为具有连接孔(11)的扁方结构,且中部与端部之间设有圆柱状过渡(12)。
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