[实用新型]链床输送机有效
| 申请号: | 201020507373.5 | 申请日: | 2010-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN201770272U | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
| 发明(设计)人: | 张俊堂;戈北京;王新峰;张延虎 | 申请(专利权)人: | 中国汽车工业工程公司;机械工业第四设计研究院 |
| 主分类号: | B65G17/06 | 分类号: | B65G17/06;B65G17/40;B65G41/00;B65G23/44;B65G23/06 |
| 代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 刘莎莉 |
| 地址: | 300190 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 输送 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种输送机,特别是涉及一种用于汽车涂装车间的链床输送机。
背景技术
众所周知,目前,用于汽车涂装车间的滑橇输送机系统是近十年发展起来的新型的输送系统,它是由许多不同的单台输送机组成的。由于具有布置的灵活性、功能的多样性和高自动化的输送等特点,现在被广泛采用在汽车行业和其他行业,尤其滑橇输送系统中多采用滚床输送机,但滚床必须通过橇体才能对工件进行输送,从而提高了投资,增加了成本。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种用于汽车涂装车间输送系统投资少、成本低的链床输送机。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:它包括电机、驱动链轮、从动链轮、传动链轮、链条、支腿和支撑框架,其特征在于:两组链传动装置用一个电机通过A驱动链轮带动长轴转动,长轴的两端分别支撑在两组链传动装置的带座轴承上,在带座轴承处固定有B驱动链轮,通过链条带动传动链轮、和支撑链轮转动,带座轴承固定在C形钢框架的支撑板上,链条支撑在塑料滑轨上,塑料滑轨用埋头螺钉固定在C形钢框架的顶部,在链传动装置中设置有张紧装置,每组链传动装置的一端分别固定有过渡装置,两组链传动装置通过高度可调的支撑地脚上固定的型钢连接成整体。
本实用新型还可以采用以下技术方案:
所述的张紧装置由可移动轴、螺杆和螺母构成;
所述的过渡装置由框架、过渡链轮和链条构成。
本实用新型具有的优点和积极效果是:用链条带动工件运行,省去了中间载体—橇体,同时,可满足滚床输送机的全部功能,其结构简单,造价低,而且链条传动,适用于多种环境;采用C型折弯钢板框架其结构紧凑,制作方便,强度高;整机采用免润滑设计,减少维护工作;过渡装置和链床设计成一体,靠链床提供动力,故结构紧凑,同步性好,可靠性高。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图;
图2是图1的俯视结构示意图;
图3是图1的A—A剖面示意图;
图4是图1的B—B剖面示意图;
图5是图1的C—C剖面示意图;
图6是图1的D—D剖面示意图。
图1—图6中: 1.电机, 2. A驱动链轮, 3.长轴,
4.带座轴承, 5. B驱动链轮, 6.链条, 7.传动链轮, 7—1.A传动链轮, 8.支撑链轮, 9.C形钢框架,10.支撑板, 11.塑料滑轨, 12.张紧装置, 13.过渡装置,14.支撑地脚, 15.型钢, 16.可移动轴, 17.套筒,
18.螺杆, 19.螺母, 20.框架, 21.过渡链轮, 22.从动链轮, 23.轴, 24.免维护轴承, 25.支架, 26.张紧链轮。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及效果,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下,请参阅图1—图6。
如图1、图2、图4所示:两组链传动装置用一个电机1通过A驱动链轮2带动长轴3转动,长轴3的两端分别支撑在两组链传动装置的带座轴承4上,在带座轴承4处固定有B驱动链轮5,通过链条6带动传动链轮7和支撑链轮8转动,所述链条(6)既用于传动,又直接用于工件的输送,
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G17-00 具有环形牵引元件,如链条的输送机,牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体;由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的,如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的,或通常固定的单独载荷运载体
B65G17-16 . 包含枢轴式安装的单独载荷运载体,如用于摇摆运动
B65G17-20 . 包含有从高架牵引链上悬挂下来的载荷运载体





