[实用新型]一种方榫式联轴器构件及其制备的联轴器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种联轴器技术，特别是关于一种方榫式联轴器构件结构及其制备的连轴器。

背景技术

目前，在大功率、重载传动领域，常用的是齿式联轴器。理论上，齿式联轴器依靠内外齿啮合传递扭矩，适用于较大扭矩的传递，一般工况下能够满足使用要求。但由于齿式联轴器齿的抗疲劳强度有其限制范围，在生产实际中，存在突然的冲击和过载，还有长时间无间断的工作，以及润滑不良的情况，因此实际运行工况远较理论工况恶劣，使齿部的磨损严重，噪音变大，运行寿命大大降低，甚至齿部断裂，引起事故。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种方榫式联轴器构件及其制备的连轴器结构。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种方榫式联轴器构件，包括半联轴器的内套、半联轴器的外套，内套嵌套装入外套，内外套之间通过方榫方式套接在一起。

内套一端的外表面上加工成短方榫状，可以使传递扭矩最大化，抗冲击能力强。

外套一端的内表面上加工成与内套外表面上的短方榫匹配的方榫孔状，以实现内外套的紧密配合。

内套的内表面上沿纵向开有凹槽，可与输入输出轴键连接，更好更有效的传递连接轴之间的扭矩。

由上述方榫式联轴器构件制备的方榫式联轴器，包括由内、外套嵌套构成的上半联轴器和下半联轴器，上半联轴器的底端与下半联轴器的顶端固定连接组成完整的联轴器。

上半联轴器低端的外表面和下半联轴器顶端的外表面都加工有法兰，两个法兰之间相互匹配，可以显著加强轴连接传动的稳定性。

联轴器的内部连接处装留有空隙，有利于内套之间的调节。

法兰通过销轴或螺栓相互固定连接，更加强了连接轴的承载能力和传动效率。

利用本实用新型技术方案的方榫式联轴器构件，与其他类型相比，尺寸相同时传递扭矩最大，抗冲击，无润滑，少或免维护，运行寿命长；利用具有上述优点的方榫式联轴器构件制作的方榫式联轴器，保留了齿式联轴器轴向补偿好的特点，工作更加可靠，承载能力强，构造简单，制造容易，不需要加工处理齿轮，成本低。

附图说明

图1是本实用新型所述方榫式联轴器的剖面结构图；

图2是本实用新型所述方榫式联轴器的外套的三维视图；

图3是本实用新型所述方榫式联轴器的内套的三维视图；

图中，1、内套；2、外套；3、短方榫；4、方榫孔；5、凹槽；6、上半联轴器；7、螺栓或销轴；8、法兰：9、下半联轴器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的进行具体描述，如图1是本实用新型所述方榫式联轴器的剖面结构图，如图所示，半联轴器的内套(1)嵌套装入外套(2)，在内套的内表面上沿纵向开有矩形凹槽(5)，可与输入输出轴键连接，内套一端的外表面加工成短方榫(3)状，外套一端的内表面加工成方榫孔(4)状，短方榫和方榫孔是互相匹配的，内外套之间通过方榫方式套接在一起组成上半联轴器(6)和下半联轴器(9)。上半联轴器底端的外表面和下半联轴器顶端的外表面都加工有法兰(8)，法兰通过销轴或螺栓(7)相互固定连接，从而使得上半联轴器与下半联轴器固定连接组成完整的联轴器，联轴器的内部连接处留有空隙。

使用时，将输入轴插入联轴器一端的内套中并与内套键连接，输出轴插入另一端的内套中同样与内套键连接，启动输入轴即可带动输出轴达到传递扭矩的目的。

上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。