[实用新型]双轮双边液压紧绳器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种应用于煤矿井下绳牵引运输系统绞车端的紧绳装置，特别是双轮双边液压紧绳器。

背景技术

为了实现煤矿井下绳牵引运输系统的运行，需要对系统钢丝绳进行张紧。车辆运行时，钢丝绳会出现轻绳和重绳，并在转变运输方向时和变坡点处发生转换，这就要求紧绳器能够及时张紧两侧钢丝绳。在现有技术中，无级绳牵引运输系统的张紧装置如双塔重砣式张紧，存在占用空间大，安装不便，紧绳量小等不足。

发明内容

本实用新型的目的是克服以上不足，提供一种双轮双边液压紧绳器，能自动、快速的对系统钢丝绳进行双边紧绳，提高绳牵引运输系统的安全、可靠性。

本实用新型的目的通过以下措施实现：该双轮双边液压紧绳器由前框架4和后框架5对接而成，两个张紧轮3和张紧轮7分别放置于架体的滑道内，连接于油缸2上的动滑轮组6和固定于架体上的定滑轮组9共同构成增速机构，钢丝绳8绕过增速机构和回绳轮组10连接两个张紧轮，油缸2连接并控制两个张紧轮的动作。

上述的增速机构由连接于油缸2的动滑轮组6和固定于架体的定滑轮组9构成，钢丝绳绕过动、定滑轮组实现增速机构的连接。

用锚杆将架体可靠固定在地面上，将系统两侧钢丝绳分别穿过两个张紧轮，使油缸活塞杆全部伸出，并使两个张紧轮到达架体的最前端，向活塞提供恒压力液压油，紧绳器就可以正常工作了。

工作原理：当该紧绳器正常工作时，重绳边的张紧轮会由于系统钢丝绳的拉力到达最前端，轻绳边的张紧轮会由于油缸和另一个张紧轮的作用对轻绳边产生张紧作用，张紧力为油缸提供到张紧轮轴上的力，张紧速度为油缸动作速度的8倍。当轻绳重绳边转换时，原来重绳边的张紧轮向后运动，原来轻绳边的张紧轮向前运动，两个张紧轮的位置和作用对调。重绳边的钢丝绳和油缸共同作用实现了对系统钢丝绳的张紧。本装置改善了无级绳牵引运输系统的性能，提高了其安全性和可靠性。

附图说明：

本实用新型的附图有：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的断截面示意图。

图3为本实用新型的增速机构示意图。

图中：1.向滑轮；2.油缸；3.张紧轮；4.前框架；5.后框架；6.动滑轮组；7.张紧轮；8.钢丝绳；9.定滑轮组；10.回绳轮。

具体实施方式

如图1所示为本实用新型的一个实施例，本装置由由前框架4和后框架5对接而成，两个张紧轮3和张紧轮7分别放置于架体的滑道内，连接于油缸2上的动滑轮组6和固定于架体上的定滑轮组9共同构成增速机构，钢丝绳8绕过增速机构和回绳轮组10连接两个张紧轮，油缸2控制两个张紧轮的动作。

具体安装如下，将张紧轮3放置于前框架4的轨道内，张紧轮7放置于后框架5的轨道内，对接两个框架形成架体，将导向滑轮1、定滑轮组9、回绳轮组10固定在架体上，将动滑轮组6用销轴连接于油缸2的活塞上，将油缸2用销轴和连接座连接于架体上，钢丝绳8绕过动滑轮组6、定滑轮组9、回绳轮组10连接两个张紧轮，将两侧系统钢丝绳分别穿过两个张紧轮，调整张紧轮的位置和油缸的状态，就能够正常工作了。