[实用新型]热轧高含油废水处理的高效除油分离装置有效
申请号: | 201020506917.6 | 申请日: | 2010-08-26 |
公开(公告)号: | CN201857313U | 公开(公告)日: | 2011-06-08 |
发明(设计)人: | 魏涛;寇彦德;杨端;柳倩倩 | 申请(专利权)人: | 北京首钢国际工程技术有限公司 |
主分类号: | C02F9/02 | 分类号: | C02F9/02;C02F9/04 |
代理公司: | 北京华谊知识产权代理有限公司 11207 | 代理人: | 刘月娥 |
地址: | 100043 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 热轧 含油 废水处理 高效 分离 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于废水处理技术领域,特别涉及一种热轧高含油废水处理的高效除油分离装置。
背景技术
目前国内各钢铁厂外排的热轧含油废水,因油含量高、水量变化大、悬浮物含量高,故处理难度大。即使处理,但因采用的处理设备为传统的气浮装置,由于其在本体结构、功能操作及自控方面的问题,使传统的气浮装置长期处于停运状态,直接影响到热轧板材的产品质量,以及后部深度处理的效果,增加了热轧水处理系统的处理成本和检修工作量,故不能实现对热轧含油废水的回收利用,从而造成钢铁厂外排水量大,对环境污染严重且浪费水资源。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种热轧高含油废水处理的高效除油分离装置。克服了传统处理装置的溶气水压力高、气泡大、药剂投加量不准确等缺点。
本实用新的高效除油分离装置包括钢制壳体、中心传动浮渣刮渣机、气泡发生器、安全栏杆、支架平台。钢制壳体按功能从左至右依次分为反应区、吸收区、释放区、分离区。反应区的一端设有进水口,释放区内安装两列气泡发生器,分离区为半圆型,分离区上方设置中心传动浮渣刮渣机,分离区的一端设有出水口。
高效除油分离装置的上部四周设有安全栏杆,下部设有支架平台;溶气泵、水射器位于高效除油分离装置外部并通过管道与气泡发生器相接。
本实用新型特别采用工作压力在0.3MPa下的溶气水进行油、水分离,同时通过设置的气泡发生器,将溶气水中的溶解气体转化为直径约1μm的微气泡;药剂采用聚合氯化铝铁(PAFC)投加量为0.2-1.2Kg/m3处理水,助凝剂(PAM)投加量为1-4g/m3处理水;采用两台高效除油分离装置串联运行;通过采用以上方法可去除溶解在废水中的油和微小颗粒悬浮物,保证处理后出水达到回用水指标。
本实用新型特别适用于钢铁厂热轧高含油废水处理,通过采用高效除油分离装置,可以使热轧高含油废水的处理水质达到回用指标,是高效、生产易行、经济合理的热轧高含油废水处理设备。来自热轧车间的地下油库、液压站、润滑站的含油废水,以及稀土磁盘滤液池的高含油废液,经预处理后,进入两级串联高效除油装置,同时加入水处理药剂,进一步去除溶解在水中的油和微小颗粒悬浮物,经处理后的水可作为循环水系统的补水全部回用。使钢铁厂真正实现热轧含油废水“零”排放,节能减排的目标。
本实用新型的有益效果是:一是无空气压缩机,可避免因为空压机供气造成的噪音污染同时减少能源消耗。高效除油分离装置去除水中的乳化油效果非常明显,整套装置可长期连续运转,可以不停机检修,且检修工作量少。通过高效除油分离装置处理后还能够大大降低出水水中的悬浮物、油含量和浊度等,处理后的水可以全部回用;二是为提高溶气水的释气效率,在高效除油分离装置的释放区安装了两列气泡发生器;三是将高效除油分离装置的分离区设计为半圆型结构,分离区上方设置中心传动浮渣刮渣机,从而保证系统可以连续稳定运行。
附图说明
图1为高效除油装置平面图。其中,高效除油装置1、中心传动浮渣刮渣机2、气泡发生器3、溶气泵4、水射器5、进水口6、出水口7、反应区8、吸收区9、释放区10、分离区11。
图2为高效除油装置剖面图。其中,高效除油装置1、溶气泵4、水射器5、出水口7、反应区8、吸收区9、释放区10、分离区11、安全栏杆12、支架平台13。
具体实施方式
图1~2为本实用新型的一种具体实施方式。
本实用新型包括钢制壳体、中心传动浮渣刮渣机2、气泡发生器3、安全栏杆12、支架平台13;钢制壳体从左至右依次分为反应区8、吸收区9、释放区10、分离区11;反应区8的一端设有进水口6,释放区10内安装两列气泡发生器3,分离区11为半圆型,分离区11上方设置中心传动浮渣刮渣机2,分离区的一端设有出水口7。
在高效除油分离装置的上部四周设有安全栏杆12,下部设有支架平台13;溶气泵4、水射器5位于高效除油分离装置外部,并通过管道与气泡发生器3相接。
来自热轧水处理区的稀土磁盘装置产生的滤液水(油含量通常在500-2000mg/L,悬浮物100-500mg/L)首先进入预处理器,然后再会同热轧车间液压站、润滑站外排的含油废水(油含量通常在200mg/L)统一送至格栅和配水槽内,通过格栅去除废水中体积较大的杂物后,进入多功能油渣分离器。废水经多功能油渣分离器进行油、水、渣分离后,进入高效除油装置。
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