[实用新型]一种指向性天线用的万用型水平转向单元

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种指向性天线转向驱动，及具有以至少一蜗杆及蜗轮啮合，提供指向性天线静止固定定位的转向单元，尤其涉及一种指向性天线用的万用型水平转向单元。

背景技术

现有的指向性天线广泛使用于各种通讯系统中，例如：无线基地台天线，应用于移动电话通讯系统的讯号传送功能，现有指向性天线为了让讯号传送更加有效，是利用壳体内部驱动系统，以控制天线水平方向及垂直方向的偏转转向控制，但为了达成此转向控制，将复杂及占用体积空间的驱动系统放置于天线壳体内部，除了必需针对不同型式与形状的天线重新设计外壳与内部空间，而徒增天线制造及组装成本外，天线的体积相对增大，而不利于天线于空间有限的基地台进行安装。

另外，如考虑将现有的指向性天线以外部驱动机构来驱动，虽可使该天线的体积缩减，也可有效节省该天线内部的转向驱动机构的成本，但该天线在偏转转向操作过程中，必需在天线静止时，务求固定定位，因此，如以单纯的转动驱动系统，势必无法让该天线被固定定位，而使该天线仍有可能受到周遭环境的强风或震动影响而偏动位移，致使天线的固定位置有所误差，大幅影响天线的讯号收发质量。

在相关的先前专利文献方面，如美国发明专利第7,639,196号「Cellular antenna and systems and methods therefor」案，则揭示典型现有天线在壳体内部装设复杂及昂贵的驱动机构的技术，同样存在上述现有指向性天线成本偏高、占用组装空间的问题与缺点。

上述现有及美国前案指向性天线，因驱动机构装设于天线壳体内部，必需分别针对不同型式与形状的天线重新设计天线外壳，致使天线制造组装成本偏高及较大的体积占用安装空间，或者，考虑在现有天线外部加设驱动机构，无法于静止时固定定位，使天线亦受周遭环境影响，使该天线架设位置偏差，影响天线的讯号收发质量等问题与缺点。

实用新型内容

本实用新型所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上述缺陷，而提供一种指向性天线用的万用型水平转向单元，使天线可以稳固定位，达到天线水平驱动转向与兼具固定定位的双重功效。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种指向性天线用的万用型水平转向单元，其特征在于，包括：至少一定位传动座，该定位传动座内设有至少一蜗轮及一蜗杆，该蜗轮与蜗杆之间，是以正交轴向啮合；至少一传动轴，以垂直轴向穿过定位传动座，且传动轴与该蜗轮连结；至少一对轴承，分别连结于传动轴上、下两端；至少一对固定架，分别连接传动轴两端末尾，该固定架表面连结一指向性天线的外壳；至少一第一传动轮，连结该定位传动座的蜗杆一端；至少一第二传动轮，该第二传动轮与该第一传动轮相互啮合；至少一传动装置，该传动装置的转轴连结该第二传动轮，使该第二传动轮受该传动装置作正转或逆转，并再由第二传动轮传动第一传动轮，由该第一传动轮传动蜗杆，使蜗杆传动蜗轮及传动轴作正转或逆转，以带动该固定架间连结的指向性天线作水平转向某一圆周角度。

前述的指向性天线用的万用型水平转向单元，其中定位传动座的蜗轮位于垂直轴向。

前述的指向性天线用的万用型水平转向单元，其中定位传动座的蜗杆位于水平轴向。

前述的指向性天线用的万用型水平转向单元，其中轴承表面连结于一固定物体。

前述的指向性天线用的万用型水平转向单元，其中固定物体为墙面。

前述的指向性天线用的万用型水平转向单元，其中固定物体为天线支架。

前述的指向性天线用的万用型水平转向单元，其中固定架上设有若干锁合长孔，该锁合长孔通过若干螺栓穿锁连结该指向性天线的外壳。

前述的指向性天线用的万用型水平转向单元，其中第一传动轮为一齿轮。

前述的指向性天线用的万用型水平转向单元，其中第一传动轮为一皮带轮。

前述的指向性天线用的万用型水平转向单元，其中第二传动轮为一齿轮。

前述的指向性天线用的万用型水平转向单元，其中第二传动轮为一皮带轮。

前述的指向性天线用的万用型水平转向单元，其中第二传动轮与第一传动轮间，以一皮带套接连结。

前述的指向性天线用的万用型水平转向单元，其中传动装置为一马达。

前述的指向性天线用的万用型水平转向单元，其中传动装置连结一控制器。

前述的指向性天线用的万用型水平转向单元，其中传动装置通过一控制电缆连结控制器。