[实用新型]一种汽车线束装配夹具无效
申请号: | 201020504965.1 | 申请日: | 2010-08-26 |
公开(公告)号: | CN201838958U | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 黄涛;赵卫东;李雄 | 申请(专利权)人: | 武汉友德汽车电器有限公司 |
主分类号: | H02G3/32 | 分类号: | H02G3/32;H02G3/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 马辉 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 束装 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车线束装配夹具,它用于汽车线束生产装配过程中连接器的固定和定位。
背景技术
在汽车线束生产装配中,需要生产工人在装配板上装配线束,将线束的各种原材料装配在一起做成线束产品。线束的尺寸和形状用装配板上的装配夹具来确定,所以装配板上要用到很多装配夹具。装配夹具可以起到固定连接器位置、避免用错连接器、方便工人擦入电线等作用。目前常用的装配夹具,一种是使用钢制或塑料的叉子固定连接器,这种夹具不方便工人插入电线,操作时需要工人用一只手固定连接器,另一只手插入电线,在线束上缠绕胶带时连接器还容易从夹具中滑出。还有一种夹具是采用塑料加工而成,夹具上有与连接器相配合的型腔,连接器插入型腔后夹具上还有钢钩固定连接器,这虽然改进了第一种夹具的缺点,但这种夹具插入和取出连接器都不方便,需要工人一只手操作钢钩另一只手操作连接器,当一块装配板上有很多夹具时很浪费时间。
鉴于以上原因,迫切需要发明一种操作方便,适合用于汽车线束生产的装配夹具。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有线束生产装配夹具的缺陷,提供一种汽车线束装配夹具,以弥补现有装配夹具的不足。
本实用新型的技术方案是这样实现的:它包括夹具体,夹具上加工有与连接器配合的型腔,其特征是:型腔的纵向方向开有连接口,与连接口垂直的方向开有卡槽。所述的型腔的底部夹具侧面装有弹簧顶珠。
本实用新型夹具改变了原有夹具的连接器插入方向,将垂直插入改为横向插入,插入方向与线束装配时连接器的受力方向垂直,所以线束装配时对连接器的拉力由夹具体承受,而不需要锁紧机构承受。连接器横向滑动插入夹具,连接器由夹具侧面的弹簧顶珠固定,弹簧顶珠的锁紧力可以调节,连接器可以自由插入或取出。
本实用新型具有以下优点:
1.结构简单,加工制造方便,成本低廉;
2.连接器可以直接插入和取出夹具,不需要额外的操作;
3.线束装配时,夹具可以牢固地固定连接器,连接器不容易滑出;
4.电线可以直接插入固定在夹具中的连接器,不需要用手固定着连接器。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
图2为图1的A-A向剖视图
图3为图1的俯视图
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步描述:
如图1、图3所示,本实用新型包括夹具体1,夹具体1加工有与连接器配合的型腔2,型腔2的纵向方向开有连接口3,与连接口3垂直的方向开有卡槽4。所述的型腔2的底部夹具侧面装有弹簧顶珠5。
其使用方法为:夹具固定在线束装配板上。线束装配时,连接器直接插入夹具固定,电线直接插入固定在夹具中的连接器,线束装配完成后直接取出连接器完成操作。
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