[实用新型]双层轿顶有效
申请号: | 201020504482.1 | 申请日: | 2010-08-25 |
公开(公告)号: | CN201737570U | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 张建宏;俞诚;王圣慧 | 申请(专利权)人: | 康力电梯股份有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 张惠忠 |
地址: | 215213 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双层 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电梯轿厢轿顶结构,尤其涉及一种双层轿顶。
背景技术
对于一般电梯用导轨,其额定速度不大于4m/s。在电梯运行时,轿顶不会因为速度过快的原因产生很大的噪声,只需要一层轿顶就可以满足阻隔噪声的要求。而对于高速电梯,由于在风速的作用下,轿厢内会明显感觉到来自于轿顶的噪声,现有的设计已经不能满足要求,需要采用新的设计去隔离或者降低噪声。
实用新型内容
本实用新型提供了一种双层轿顶,能够降低电梯在高速运行时产生的噪音,提高电梯的稳定性。
本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型双层轿顶,包括上轿顶,下轿顶,校正架,加强筋;所述的上轿顶与下轿顶相互平行设置,上轿顶与下轿顶之间布置加强筋,上轿顶的两边侧边缘处相对布置校正架。
本实用新型所述的双层轿顶,所述的加强筋的截面是梯形,两块加强筋较窄的一面相对设置,较宽的一面各布置在上轿顶与下轿顶上。
本实用新型所述的双层轿顶,所述的上轿顶与下轿顶之间布置通风管。
本实用新型所述的双层轿顶,所述的下轿顶的底端支脚的边缘设置向外弯折的弯板。
有益效果
本实用新型将利用两层钢板降低电梯在高速运行时所产生的震动,加强筋固定在两层钢板之间。在轿厢运行时,稳固轿顶减少晃动,从而减轻噪音,提高了轿厢整理稳定性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图中1是上轿顶,2是下轿顶,3是校正架,4是加强筋。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步详细说明:
双层轿顶,包括上轿顶1,下轿顶2,校正架3,加强筋4。
上轿顶1与下轿顶2相互平行设置,上轿顶1与下轿顶2之间布置加强筋4,上轿顶1的两边侧边缘处相对布置校正架3。
上轿顶1与下轿顶2之间布置导风管,导风管与风机相连向轿箱内给风。
本实用新型所述的双层轿顶,所述的加强筋4的截面是梯形,两块加强筋4较窄的一面相对设置,较宽的一面各布置在上轿顶1与下轿顶2上。
下轿顶2的底端支脚的边缘设置向外弯折的弯板。
在材料上,轿顶主体采用2mm厚的钢板,满足强度要求。电梯在运行过程中平稳,不会引起过大的噪声。
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